PW平面二次包络环面蜗杆减速机-配件起批发-减速机

pw平面包络减速机特点
pw为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点：
1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；
2、蜗杆的齿面的经过硬化处理后精工磨削而成，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度。
3、齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。
4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。型平面二次包络环面蜗杆减速器是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，减速机，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点：
1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；
2、蜗杆的齿面的经过硬化处理后精工磨削而成，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度。
3、齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。
4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。
pw平面二次包络减速机蜗杆简介
平面二次包络环面蜗杆传动于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：
蜗轮齿面硬度高的（hrc58），表面经渗氮后精工磨削而成，精度高，wp平面减速机，表面光滑。
加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。
蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，pws二次包络蜗轮蜗杆减速机，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。
啮合面的综合曲率半径大。
接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性好。
此种蜗轮副承载能力大，传动，pwu355减速机，*损，可广泛应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。
pwu、pwo﹨pws平面二次包络减速机必须注意*
平面包络减速机自出现以来就一直在强调*问题，因为*是保证平面包络减速机能够使用的时间更长的一个重要因素；而在平面包络减速机的*过程中润滑油也是一个很关键的步骤。平面包络减速机在使用前必须注入润滑油、出厂时的减速机为了便于装卸运输，一般不注入润滑油
润滑油更换周期：平面包络减速机在初次运转200小时后须进行一次更换润滑油，pw平面二次包络环面蜗杆减速机，更换时应去残存圬油。初次换油后，以后每天连续工作10小时以上的平面包络减速机，应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的平面包络减速机，应每隔6个月更换一次润滑油；比较重要的一点是不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油
pw型平面二次包络环面蜗杆减速机简介
pw型平面二次包络环面蜗杆减速机（gb/t16449—1996）其蜗齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，pws包络蜗轮减速机，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。包括pwu、pwo、pws型三种型式，适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。
pw平面二次包络环面蜗杆减速机型号
(1) pwu型—蜗杆在蜗轮之下平面二次包络环面蜗杆减速机;
(2) pwo型—蜗杆在蜗轮之上平面二次包络环面蜗杆减速机
(3) pws型—蜗杆在蜗轮之侧平面二次包络环面蜗杆减速机
pw平面二次包络环面蜗杆减速机-配件起批发-减速机由吴桥县伟鑫减速机厂提供。吴桥县伟鑫减速机厂拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！