劳斯莱斯古思特销售-金翔汽车(在线咨询)-劳斯莱斯古思特

那实际驾驶起来如何呢?
那实际驾驶起来如何呢?首先就是开起来*顺滑,这台v12发动机的大扭矩从每分钟1600转开始就能悉数爆发,之后就是绵延不绝地持续发力,给人一种似乎枯竭的感觉,动力输出相当平顺,很多时候甚至不需要变速箱来做降挡动作,任何时候踩下油门,全新古思特都会又快又稳地提升车速,8挡自动变速箱与发动机的匹配也很,平顺是它重要的工作。
内饰打造:不盲目追求科技,劳斯莱斯古思特报价,只是经典!_汽车频道
这台车长宽高达到了5716mm*2148mm*1571mm,轴距则是达到了3465mm。在此基础之上,显眼的就是20英寸的轮毂和精致的车身腰线打造。
而在车尾,也是我比较喜欢的部分。因为古思特车尾的观感和体量,我觉得是很美的,特别是在斜四十五度欣赏这台车的时候。
镀铬的应用以及线条的勾勒,都显得那么恰到好处。
内饰打造:不盲目追求科技,只是经典!
而在内饰部分,劳斯莱斯并没有紧随潮流,做各种科技感的大屏等等。而是遵循自己传统且经典的设计,保留了很多实体按键。
因拍摄车并没有选很多配置,比如副驾驶前方的星光饰板和星空顶等,但是也不影响这台车的内饰足够豪华,劳斯莱斯古思特销售,整体也是对称的设计。
全时四轮驱动系统配上全轮转向系统,令全新古思特开起来完全不像是这个体积的车应有的表现,要知道这可是一个长超5米半,重达2.5吨还多的大家伙,但是实际表现就好似在开一台类似梅赛德斯-奔驰s级或者bmw 7系的感觉,完全在可控范围之内,劳斯莱斯古思特,再加上出色的悬架调校,劳斯莱斯古思特专卖,哪怕遇到一些弯道也能较为轻松地应对。全轮转向系统的应用还有一个很大的帮助,就是让车辆在诸如地库等狭窄道路中的更为从容,当然这也只是相对老款车型而言的。
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