固定网架支座厂家-泽晟橡胶(在线咨询)-池州固定网架支座

厂家生产网架*震球铰钢支座
本实用新型的坡形球形支座在安装前，预先初调自动限位调整螺检装置，将支 座调至桥梁所需相应坡度。在安装时，先在桥墩上设置支承塾石，池州固定网架支座，可采用地脚螺栓
将支座的下座板1 4与支承垫石连接，固定网架支座厂家，并用环氧砂浆将支座固定（或在支承塾石上 预埋钢板与支座连接），并使支座的坡角方向与桥梁纵坡一致。支座定位完毕后， 再行加梁，梁体可依靠其自重及实际坡度自动调节支座达配合。待架梁全部完
毕后，割除自动限位_螈栓装置即可，整个坡形球形支座安装完毕。
【网架钢支座】 球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，固定网架支座价格，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，固定网架支座指导安装，一般为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1mn~30mn。自1988年起，由科学研究院和新津筑路机械厂合作研制球型支座，并通过对6个2mn球型支座的系统研发后，修按后在上海黄浦大桥斜拉桥主桥上采用了10mn的球型支座固定支座，设计转角达0.042rad。1991年又在北京市西厢道路工程、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用了3~12.5mn的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥及公路桥梁商广泛使用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145mn（重庆朝天门大桥），铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座吨位为180mn（南京大胜关长江大桥）。
1. 一种铰轴滑板钢支座，其结构主要包括有支座上摆、支座下摆、支
座铰轴、摩擦副、支座板；其中支座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰 轴连接；支座下摆与支座板之间装有用聚*板和不锈钢板组成的摩 擦副，其特征是聚*板（11）和不锈钢板（9）组成的摩擦副为可分 离并可更换的部件。
2. 根据权利要求1中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是所述可分离并
可更换的摩擦副包括有：聚*板（11）、不锈钢板（9）和分离板（12）， 其中聚*板（11）结合在可拆卸的分离板（12）上，分离板（12） 连接在支座下摆（2）底面上。
3. 根据权利要求2中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是聚*板
（11）用燕尾槽嵌固结合在分离板（12）上；分离板（12）用紧固件（14）
将其连接在支座下摆（2）底面上。
4. 根据权利要求1或2中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是支座下摆
（2）两侧面结合有可更换的聚*板（11-1），聚*板（11-1）
用燕尾槽嵌固结合在支座下摆（2）两侧面。
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