宣城汽车充电桩-安徽中能*安装(图)

由于充电桩的负载特点及其在安全性能方面的要求，其配电系统除了基础的电能计量需求之外，往往需要加装电能质量监测装置与电气火灾监控装置。直流充电桩主要涉及三类通信：直流充电桩与电动汽车通信、直流充电桩内部设备的通信、直流充电桩与周围其他设备(如控制中心)之间的通信。直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。该系列采用专有有源逆变技术，既可满足测试功率实验需求，也可将电源发出的电能逆变后返送电网，使电能得到循环利用。
直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。功率以40kw和60kw居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。直流充电桩内部功能单元之间通信在充电桩内部，汽车充电桩，多个控制单元之间也需要进行数据交换，如多功能智能电表检测充电电量等。
直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的；分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点，如果是新建设的小区，直接规划直流充电桩即可，如果有老旧小区，就采用交流充电桩的充电方式，这样既能满足用户的充电需求，也不会对小区变压器造成很大的负荷。安全问题是优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的；
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