厢式车铝型材料-圣垚自动化配件-云浮铝型材料

我国铝材铝合金型材工业铝型材产量
产量
2000年以来，我国国民经济和高新技术的稳定、持续、快速发展，促使我国铝冶炼和铝型材加工业发展十分迅速。我国铝材 铝合金型材 工业铝型材产量在2006年已达879.3万吨，铝型材开模材料，超过美国成为世界位；2007年产量高达1250.8万吨，同比2006年增长42.25%，再创历史新高；2007年进口工业铝材69.0万吨，同比2006年增长0.6%；出口工业铝型材185.3万吨，同比2006年增长49.4%，铝合金型材净出口116.3万吨；2007年，云浮铝型材料，我国工业铝材表观消费量为1134.5万吨。
铝型材挤压过程中因挤压设备是否完备
劣质特征
挤压缺陷。铝型材挤压过程中因挤压设备是否完备，挤压工艺是否成熟以及操作是否失当，会产生诸如气泡、夹杂、成层、色差、扭曲等缺陷，影响铝型材的质量。
氧化膜厚度薄。规定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（微米）。厚度不够，铝型材料有哪些，铝型材表面易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的甚至没有氧化膜。据估算每减少1um氧化膜厚度，每吨型材可减少电耗成本150多元。
化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，严重危及建筑工程安全。
降低型材壁厚。90系列推拉窗型，厢式车铝型材料，按其铝型材壁厚不小于1．4mm，一些产品仅0．6至0．7mm。46系列地弹门型，使用的铝型材壁厚不小于1．62mm，抽检中，一些产品仅0．97至1．18mm。
劣质铝型材大量减少封闭时间，减少了化学*损耗，成本降了，但型材耐腐蚀性能也大大降低了。
5005与3003合金相似，具有中等强度与良好的*蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳*氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致
5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052此合金有良好的成形加工性能、*蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高*蚀性的其他场合
5083用于需要有高的*蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、元件、装甲等
5086用于需要有高的*蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、零部件与甲板等
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