金龙客车-金龙客车经销19座22座23座-金龙客车

中山市公共交通运输集团有限公司（以下简称中山公交）对每一个金龙人来说都不陌生，因为自从2001年牵手后，该公司每年都会采购百辆以上金龙客车，是大金龙名副其实的“铁哥们”。今年的9月初，大金龙又有150辆车辆成功交付中山公交，车型分别是xmq6106和xmq6900。
中山公交是中山市内的国有公交客运企业，具有国家道路运输二级企业资质，旗下拥有2000余辆车，其中1400多辆都是金龙客车。谈起这份偏爱，中山公交阮总经理就忍不住叹息今年刚刚报废的180辆xmq6890，那是2001年入驻的首批金龙车：“这批车因为黄标车更换政策，金龙客车经销6米7米8米客车，被强制报废。其实，到现在外表看起来还不错，功能也正常，很多车都没有大修过。看着他们退役，就像是送别老朋友，舍不得啊！”这样的品质，金龙客车，再加上让中山公交心仪的外型和内饰，促使双方的合作热度正逐年升温。
达到国五排放标准的xmq6106和xmq6900是深受中山公交等客户青睐的产品，曾因为杰出的操作和节油性能被选为某些客运公司驾驶员节能大赛的比赛用车。“中山市是先生的故乡，是一个窗口城市。市不仅关注文化建设，也十分重视城市绿化和卫生，每个来过中山的人都赞叹这里很干净。这样的城市需要清洁能源和新能源车辆的维护，大金龙是我们不变的选择！”阮总说。
8月13日，大金龙新能源产品浙江品鉴会暨200辆新能源车交付仪式在绍兴举行。金龙 “绿动军团”xmq6127自主isg混合动力城市客车、xmq6110纯电动通勤车等新能源产品悉数亮相，为参会嘉宾展示大金龙在新能源方面的研发成果。
绍兴是首批国家历史文化名城，中国旅游城市。目前，柯桥区近600辆公交车中，有60%为新能源车辆。本批交付的xmq6106插电式混合动力公交采用isg系统，搭载*的多元复合锂快充锂电池，10分钟即可充满；工况下纯电动续航里程超过35km，是*符合城市公交运行的插电式混合动力客车。
“引入大金龙新能源车对我区开展‘五气合治’工作起到重大助推，车辆节能环保，有效降废气、减尾气，”柯桥区副毛吉泽在致辞中表示，“绍兴事业部在本地经过多年的发展，让我们对大金龙新能源产品可靠性能和品牌实力很有信心，这为合作共赢打造新能源绿色交通网络提供了坚实基础。”
大金龙副总经理徐向东表示，公司从新能源技术应用到提出系统管理方案，从布局新能源产品到制定具有针对性的售后服务，都为新能源汽车推广落地打下坚实基础。“实践是检验新能源客车性能的一标准”，这是大金龙在推广新能源客车时打出的口号，也是对研发新能源客车提车的基本要求。产品的成功要依从于市场的认可，本次200辆新能源车交付柯桥公交，必将成为大金龙新能源性能检验的又一成功案例。
“*、探索、锲而不舍”从未停止，行者精神在新时代下被丰富、延展出新的内容，被赋予新的涵义，成为我们前行的力量。
近年来，上海大众旅游汽车有限公司（以下简称上海大众旅汽）在一步步的实践中锐意进取，总能及时发现行业的变化趋势，金龙客车经销50座52座54座，挖掘变化之中自己的新努力方向，并一点一滴，锲而不舍，是行者精神的现实践行者。
“有进有退”中摸索，寻求市场商机
“有进有退”是上海大众旅游汽车有限公司总经理徐敏强对近几年客运市场更迭的总结。“高铁像吸尘器一样，开通到哪，就把那里的客运市场蛋糕吸走，但是市场永远是有机会”，徐总说，在新的转型升级通道上，客运线路一定是要围绕高铁到达不了的地方。
如今，在大众旅汽在线运营的车辆中，金旅车辆有近200辆，占有比例大，是旅游包车的主力，金龙客车经销19座22座23座，包括有xml6103、xml6127、xml6113、xml6907等经典车型，以及近几年新上线的金旅凯歌、金旅锦程等。金旅客车在国内首推的客车整车阴*电泳生产线、的全承载式装配工艺等*技术加持，让金旅客车品质熠熠生辉，赢得了市场用户高度青睐。走进上海大众旅汽公司总部停车场，可以看见近乎清一色的金旅客车品牌，分别服务于罗氏roche、赛默飞世尔等国内外企业班车接送。
“金旅老朋友，有求必应，对公司这几年成长发展帮助很大”，徐总回忆说，“还记得2010年为迎接上海举办的第41届世界博览会，当时公司承接车辆服务都是进园区，在面对接待任务重、车辆要求高、造车时间紧张等多重挑战下，金旅客车没有让公司失望，按时按质完成车辆生产、品质服务工作，为大众旅汽拼搏市场前线提供强有力的支援。”相互信赖，相互支持，在大众旅汽眼里，金旅客车是不错的合作伙伴。
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