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用手盘动联轴器，检查轴是否轻松旋转，如果盘动很重，应检查有关配合尺寸是否正确，设法找出原因井排除故障。
机械密封的运转
机械密封的运转包括试运转和正常运转。
1、密封的试运转
首先将封液(封气)系统启动，冷却系统启动，密封腔内保证充满介质，然后就可以启
动主密封进行试运转。在试运转过程中，若一开始就出现有轻微的泄漏现象，但经过1一3h
后逐渐减小，这是密封端面磨合的正常过程，如果泄漏始终不减少.则需停车检查。如果机
械密封发热严重甚至出现冒烟现象，一般为弹簧比压过大，可适当降低弹簧的压力。
开车后工作是否正常稳定，有无因轴转动引起的异常转矩，以及异常响声和过热现象密封失效主要有下述三种原因：（1）、密封面打开在修理机封时，85%的密封失效不是因磨损造成，而是在磨损前就已泄漏了。当密封面一打开，介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面，密封面闭合后，这些固体微粒就嵌入软环（通常是右墨环）的面上，这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。由于动环或橡胶圈紧固在轴（轴套）上，当轴串动时，动环不能及时贴合，而使密封面打开，并且密封面的滞后闭合，就使固体微粒进入密封面中。
当静环或动环密封圈难安装到位时，可在此处涂抹润滑油。(2)弹簧弹力不足时，动环与静环密封面间容易产生间隙，可移动固定螺钉，以增加弹簧弹力或更换弹簧。机械密封件是一种依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和介质压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置，故又称端面密封。其中动环和静环的端面组成一对摩擦副，动环靠密封室中液体的压力和弹性元件的推力使其压紧在静环端面上，并在两环端面上产生适当的比压和保持一层*薄的液体膜而达到密封的目的。
在双支承结构的高温泵中，转子(轴)浸在高温介质中而轴向膨胀伸长、売体的体积大、受热慢，同时又向外界散热、因此売体轴向膨胀值低于轴的伸长量。轴的一端定位、允许向另一端(自由端)热膨胀。动环装在轴上，静环通过压盖装于売体上。由于转子和売体的热伸长量不同，轴和动环一同向自由端伸长，使自由端的密封压缩量*，端面比压*，使密封过热。
4)密封的冲洗量小或没有冲洗，不足以带走摩擦热。
5)密封端面过宽。密封产生的摩擦热与端面宽度成正比。
6)密封压缩量太大，导致端面比压过大。)摩擦副材料质量欠佳。比如导热性能差，热量散失不
掉，升高了自身的温度。石墨质量太差，*性不好，磨损重。压盖如果有急冷水，cm-20/b1sf4机封，冷却水变成黑色的，其中含有磨掉的细小石墨颗粒。
8)密封腔中有气体或没有灌泵就启动，密封干运转。
泵抽空机械密封会出现哪些失效现象呢?
所谓泵抽空是指叶轮内发生汽蚀或泵内没有液体，以及漏进气体或液体汽化等，此时密封处于干或半干摩擦状态。
1)石墨环表面出现深且粗的环状沟纹;
2)硬环用1c*表面堆焊硬质合金或喷涂陶瓷时，出现径向裂纹;
3)硬环用碳化钨时，广东机封，出现环状沟纹，有时出现径向裂纹或断裂
4)动静环密封圈变质，如果是橡胶圈则老化、龟裂，如果是4f-v形圈则变为灰*，严重时两个4f圈粘结在一起
5)热装式密封环硬质合金环松脱。
端盖装在密封体上，并用螺钉均匀拧紧。④盘动试车是否轻松，chl-20/bsf4机封，若盘不动或吃力，则应检查装配尺寸是否正确。4、机械密封件运转的故障处理(1)开始就*①检查装配质量是否符合技术要求，弹簧压缩量是否符合规定。②检查动环、静环的密封端面是否损坏。③检查密封端面是否端正。(2)运转中*量突然过多，此时应停车进行检查①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化，若已*则应返修或更换新件。
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