厂房*航吊年审-广东顺发起重设备有限公司-广州航吊年审

广东顺发起重*维修中心提醒你：
根据*设备质量监督与安全监察规定及*设备监察制度规定
在用电梯的定期检验周期为1年，电梯限速器每2年校验一次；在用起重机械的定期检验周期为2年，施工升降机检验周期为1年；在用厂内机动车辆定期检验周期为1年；
锅炉：
1、在用锅炉一般每年进行一次外部检验，每2年进行一次内部检验，每6年进行一次水压试验；
2、锅炉停止运行1年以上需要恢复运行前，受压元件经重大修理或改造后重新运行1年后，应进行内部检验；
3、新装锅炉首此检验应为内部检验；
4、对于不能进行内部检验的锅炉，应每3年进行一次水压试验；
5、固定式小型锅炉每2年进行一次水压试验，厂房*航吊年审，在水压试验前，应当进行必要的内外部检查；6、安全阀每年至少校验一次；压力表、测温仪表按计量部门的规定进行校验。压力容器：
6、经重大改造、使用条件变更、停用2年以上需重新投用的管道应进行压力试验；客运索道安全检验合格标志有效期为三年，在客运索道安全检验合格标志有效期内客运索道每年要进行一次年度检验；在用游艺机和游乐设施的定期检验周期为一年；计量工具的定期检验周期为三个月；安全阀每年校验一次压力表一般每半年校验一次；片按有关规定定期更换。
*设备包括：
起重机械类：龙门吊、桥式起重机、电葫芦（1t以上）、客、货电梯等锅炉压力容器：锅炉、空压机、分气缸、贮气罐等厂内机动车辆：电瓶车、叉车等*设备包括其附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。根据*设备作业人员
广东顺发起重机械维修*中心提醒你：
设备维护*要求
安装维保单位应按设备安全技术性能的相关要求制定维修*制度，并按以下程序和步骤实施维护工作：
(一)设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。
(二)设备交付使用后的日常*：日常*应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常*内容负有监督和检查的义务。日常*主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常*记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。
(三)设备使用过程中的定期检查和维护*：在规定的时间里对机械设备进行若干次*和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。
(四)大修的要求(推荐采用，现暂不作为强制要求)：大修是在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命*限、机械的动力性能显著下降、油耗增加、操纵不灵、声音异常或设备已不能发挥正常的生产性能的条件下，所采取的一种全方面的*的恢复性修理手段，使设备从本质上(技术性能)和从外貌上(重新喷漆)都应达到整旧如新的目的。大修应由维修*人员负责实施，要有记录，有验收。对于超过和接近报废年限的设备安装前应提供大修验收合格证明。
佛山起重机械组成结构
1.起重小车；由起升机构、小车运行机构和小车架组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。
2.小车的转动方式；小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种，一种是安装在小车主动轮中间，让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀；另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧，该种转动方式安装、维修、*等较为方便，但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。佛山起重机桥架运行机构；桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，车间*航吊年审，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多，茂名航吊年审，比较典型的有：1.箱形结构（1）正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。（2）偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。2.四桁架式结构由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。
3.空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，佛山起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。驱动方式:1.集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；2.分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动；3. 三合一驱动方式，即制动器、减速器和电动机组合成一体的驱动方式。运作方式：普通佛山桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达500吨，跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用 4个主动和从动车轮，如果起重量很大，航吊年审*价格，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过 4个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
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