昌丰伟业钢板桩(图)-桥梁钢板桩支护施工-包头钢板桩支护施工

钢板桩支护施工
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拉森钢板桩打设
先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口zhong心平面位移，拉森钢板桩支护施工，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，包头钢板桩支护施工，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。
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我国首回在铁路桥梁围堰施工中使用钢板桩是在20世纪50年代，当时是由大桥局从原苏联引进的。从此人们看到了钢板桩建筑施工价值，特别是在地基项目水利工程中，机有安全快捷。在国外上世纪60年代已经被发达国际大量使用，桥梁钢板桩支护施工，而钢板桩在国内大量使用，是从武钢、津西自出生产钢板桩开始。
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钢板桩围堰的技术要求
1.围堰高度应高出施工期间可能出现的高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
2.围堰外形一般有圆形、圆端形、矩形、带三角的矩形等。围堰外形还应考虑水域的水深，以及流速大引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对航道、导流的影响。
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