防撞景观护栏-山东鼎峰护栏厂家

1、防撞景观护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。
在防撞景观护栏兼用做行人栏杆，需要增加防撞景观护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式防撞景观护栏系统或者在防撞景观护栏顶面增加纵向非有效构件。
2、防撞景观护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。
防撞景观护栏的有效高度定为护栏*力r距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。
3、防撞景观护栏的高度要适应桥面净空的要求。
防撞景观护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。
防撞景观护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的防撞景观护栏。
防撞景观护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的pvc材料，防撞景观护栏，在生产中无需防腐、喷涂等处理，*实现绿色环保，同时由于pvc材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈m形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加。
防撞景观护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞景观护栏作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞景观护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。*分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
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