上海煤矿扒渣机-忠良扒渣机-煤矿扒渣机安装

忠良扒渣机8年扒渣机教练讲解扒渣机拆装操作
2017年3月6号去安微淮北市某铁矿拆装扒渣机。年产100万吨的大型铁矿，一年给国家*一个亿以上的大矿，在井下一310米有两台铲运机。但井下空气不好。所以老板这次花十几万买80型忠良扒渣机一台。温州苏总08年曾经来忠良考察过，煤矿扒渣机安装，当时忠良正建八层楼。那时买了二台扒渣机在内蒙包头用。因为已用的很好，这次重购。
扒渣机拆装很简单
拆机器分以下几部分：1、拆输送带托辊，挡渣板。
2、拆活动架，液压滚筒及马达上的油管，调节架。
3、拆大小臂挖斗，及大臂，小臂，挖斗油缸六根油管及销轴。
4、拆铲口，铲口与输送架固定大螺丝及内侧板固定螺丝。
5、拆龙门架与输送架。输送架与底盘架固定销轴，升降油缸销轴，按纽灯线，电机线，多路阀至缓冲器2根油管，煤矿扒渣机价格，升降油管2根，优先阀至方向机进油2根，优先阀至多路阀进油一根， 方向机a，b至方向油缸二根。方向机t回油一根，多路阀回油一根共11根油管拆了用吊机把龙门架吊起来就分离了。
6、拆底盘架，底盘架上油箱球阀开关关住，把底盘架挂上空档。放到平板车上。
把底盘架，龙门架，铲口，大小臂挖斗，活动架，调节架运送矿洞工作面装配。
1把底盘架前后桥轮胎油箱等全部装好。
2、装输送龙门架，把底盘架与输送架销轴穿上，升降油缸与输送架装上，装优先阀3根进油管，方向油缸2根油管，升降油缸2根，缓冲器2根，回油管2根，共11根油管，按纽线，灯线电机线装上。
3、装铲口，铲口与输送架销穿上内侧板螺丝装上，
4、装大小臂挖斗。把大臂与龙门架销轴装上，大臂，小臂挖斗油缸油管装上。
5、装活动架调节架。把液压滚筒油管装上。
6、装好合适的托辊，卡到槽内，再装输送带，后装挡渣板。调好皮带，试机。
拆装扒渣机有步骤与方法的。忠良扒渣机质量过硬，售后服务与配件及时操作简单，维修方便迎得广大客户的信赖。2004年忠良扒渣机成立至今，忠良做国内*品牌，比其他厂家扒渣机轮胎贵二三万不欠帐，还卖这么好，靠的是品质。
扒渣机配件输送带覆盖胶面的损伤原因
扒渣机配件输送带覆盖胶面的损伤原因：
(一)、导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适，造成异常磨损，或间隙处嵌入*，造成异常磨损或划伤。
(二)、导料槽处物料流速与输送带速度不一致，落差大，加速胶面磨损。
(三)、托辊损坏，造成胶带的异常磨损或划伤。
(四)、作业，检修时焊渣，以及清扫器划伤等。
(五)、胶带打滑，也会造成胶带异常磨损。
在传送带在使用过程中，常见的问题有：*划伤、局部*损伤、磨损、穿孔等。
通常输送带因为*造成局部损伤，按照传统方法要全部拆卸后，进行修补并加热硫化或报废更换。
可使用高分子橡胶*材料进行，它具有强的粘着力，出色的*性能和优异的*拉性能。采用高分子橡胶*材料，煤矿扒渣机多少钱一台，免拆卸、免热硫化现场*橡胶输送带划伤，*费用低、时间短，避免报废更换和长时间停机造成的重大损失，而且*后的传送带完全可以达到新传送的使用寿命。
修补涂层的厚度可控，成形快速，投用时间短。固化后的涂层具有甚高的内聚强度、拉伸强度、剥离强度和良好的硬度、韧性、延长率。可大大简化修补施工工艺，自流平性好，外观光亮。既可以快速*损坏的橡胶输送带、橡胶制品，也可在制品表面预涂一层保护层，延长使用寿命。
可以说，每一位扒渣机操作手的学习之路都是从打黄油开始的，这个听起来比较“轻巧”的行为却能让扒渣机每天更好的工作。为什么说看似轻巧呢，因为打黄油还真算是个体力活，不乏有些操作手嫌累半途而废，或者忘记打，而后成为师傅的也就是从打黄油走过来的。
那么扒渣机为什么需要打黄油呢？多久打一次？今天忠良扒渣机来给大家分享揭秘！
为什么需要打黄油？
扒渣机在工作时依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有数十个关节位置会发生相对运动，这些部位的销轴和轴套工作时一直发生着摩擦，并且由于扒渣机工作负载大，这些部位的受力也是非常大，也是工作频繁的部位。
这可都是真钢实铜，这么大的工作强度下如果不打黄油任由其“干磨”，轴销和轴套都会发生严重的磨损，用不了几天间隙就非常大，影响扒渣机的工作并且维修更换成本高。为了减少这部分摩擦，上海煤矿扒渣机，扒渣机在这些运动部位都设计了润滑剂注入和留存通道，让每两个运动部件在工作时中间都能形成油膜，减少磨损。而这个润滑剂就是黄油，学名润滑脂。
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