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奥铃对经典车型仍然精耕细作
从很早之前的奥铃环保动力4j28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯isf动力，天津速运小钢炮售价，从m3驾驶室升级到lm4驾驶室，从按照车型的配置划分车型再到现在按照应用场景划分车型，奥铃不断迭代更新，焕发出顽强的生命力。产品线细分、尊重市场和用户需求是奥铃的优良传统。换代车型推出之后，奥铃对经典车型仍然精耕细作。
奥铃捷运9
奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外，同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况，将主动行车的安全性达到。奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室，流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数，同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的*性需要。这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱，法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布，更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的现象。
新捷运是福田奥铃旗下一款品类非常齐全的产品，天津速运小钢炮轻卡，既有满足城市标载的蓝牌小钢炮，又有满足城际重载的*牌，在商用车中占有重要地位。为了促进环保事业发展，天津速运小钢炮经销商，不少城市提前实施了国六排放，部分更新速度较快的国六车型，市面上已经能买到，福田奥铃新捷运即是其中之一。国六的新捷运不仅有更环保、的动力，同时还对底盘进行了相应升级，并丰富了公告吨位（有10吨、16吨、18吨等总质量），天津速运小钢炮，比国五车型有更长的使用年限，高速“按轴收费”后，新捷运这类黄牌重载车型也会更有优势。
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