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乘龙的动力方面
乘龙的动力方面动力方面，乘龙h5搭载了来自玉柴的型号为ycs06245-60a的直列六缸柴油机，排量为6.23l，天津乘龙轻卡车专卖，输出功率180kw（245马力），当发动机转速达到1200-1700rpm区间时，可爆发950n·m的峰值扭矩，该发动机满足国六排放标准，提供了更长的生命周期。与该发动机匹配的是法士特8js95ta的8速手动挡变速箱，该变速箱的速比为0.79，这套动力链配置也保障了乘龙h5的强承载力。底盘方面，该车使用了153后桥，后桥允许载荷11500kg，采用了4.1速比，前2后3 2的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。底盘方面，该车使用了153后桥，后桥允许载荷11500kg，采用了4.1速比，前2后3 2的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。
乘龙h7陆航版
乘龙h7陆航版
动力方面，实拍车型搭载一款型号为z14ns6b600的东风康明斯六缸发动机，13.5l排量，功率600马力，扭矩2750n.m，扭矩输出转速为900-1400rpm，同时满足国六排放标准。
从发动机的扭矩转速域能够看到，这款发动机的低扭表现相当出色，能够保证车辆满载起步时能够拥有更好的动力表现。同时在高速行驶中发动机能够维持在较低转速输出较强动力，让车辆在行驶过程中获得更好的油耗表现。
乘龙h7陆航版：性能设计
陆航版的悬架采用后三的少片簧设计，车轮采用铝合金轮毂，在保证卡车轻量化的同时，还确保了车辆的运输性能。
乘龙h7的发动机采用东方康明斯的z14发动机，功率为600马力，排量为13.5升，扭矩甚至达到了2750牛米，即使是在重载的情况下，也能够提供很快的响应速度和*，天津乘龙轻卡车，让司机的驾驶更加轻松。h7陆航版的变速箱采用智能变速的采埃孚12档amt变速箱，在车辆行驶过程中，车辆可以根据载重、路况、油门等自动选择适合的档位，在保证驾驶*性的同时，天津乘龙轻卡车4s店，也能提供更低的油耗。
航版的邮箱采用铝合金双油箱设计，两个油箱的容量分别为800l和500l，车辆加满油可以拥有4000公里左右的续航，大大降低货车在行驶过程中的运营成本。
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