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乘龙h5平顶牵引车
乘龙h5平顶牵引车
2.8m平顶驾驶室，无惧限高
乘龙h5平顶牵引车主打资源运输市场，配平顶驾驶室的高度只有2.8m，3米以内，不管是桥梁还是限高杆，都可以无障碍通行，解决限高难题；
机箱桥6万公里一致性长换油，配备免维护电池，可减少进站次数，提高出勤率；
可选1000l大油箱，超长续航里程，快速直达目的地；
驾驶室配备气囊减震座椅以及810mm超宽卧铺，为驾乘人员带来*的行车体验，免去颠簸之苦。
轻量化、大扭矩发动机 节油技术
乘龙h5平顶牵引车搭载潍柴新的wp10h/wp10.5h发动机，发动机自重较同类产品降低140kg，扭矩达1900-2100n.m. 同时，采用电磁离合风扇及数字控油等节油技术应用，油耗低，经济性好，可实现百公里节油2l。
整车轻量化设计，自重低至7.6吨
此外，乘龙h5平顶牵引车整车采用轻量化设计。底盘采用新型轻量化440后桥，实现降重90kg；应用少片簧、轻量化钢圈等，降低车辆自重轻至7.6吨。
乘龙应用于快递市场
乘龙应用于快递市场随着快递运输物流细分领域的快速发展，东风柳汽及时导入乘龙h7以及乘龙h5大单桥、乘龙l2等系列车型，针对行业特点和用户实际需求，对乘龙快递车的运输能力、整车实力以及运输时效性做出*优化，量身定制超大容积货厢、轻量化、黄金动力链等优势契合快递行业多拉快跑的需求。以乘龙h7快递车为例，大马力 小速比，东风柳汽乘龙代理，满足时效性；长换油、大容积1050l大油箱，37-138方量身定制容积货厢，既提高运力又满足干支线等运输货容需求；豪华高顶双卧、四点全浮驾驶室，集成式座椅，1.2米宽折叠卧铺，为用户带来平稳*驾乘体验。在刚刚结束不久的营销年会中，东风柳汽乘龙专卖，乘龙更是推出了2500l气瓶的乘龙h7 lng快递车，东风柳汽乘龙，可大大减少进站次数，提高运输效率。
乘龙h5的特点：
实拍车辆搭载玉柴yc6ja260-50发动机，排量6.87升，大输出260马力，在1200-1800rpm时能爆发出大扭矩985牛米，符合国五排放标准。玉柴发动机一直以皮实*、维修*方便、零配件便宜等著称，市场保有量大、用户不错，东风柳汽乘龙总代理，可靠性上还是比较有保障，而且260的马力也足以应付大部分运输场景。
此外，如果对动力有更大需求的话，该车还提供玉柴290马力国五机、康明斯270马力国五机型，覆盖面比较广。当然，对于如今的标载物流运输来说，我们也不用一味追求大马力，结合自己运输工况来选择合适的动力，才能带来更佳的运输效益传动系统匹配法士特8js105ta变速箱，带有挡，高挡速比为0.72。在快速路、绕城、高速公路等路况较好的情况下，可以通过挡实现更高的运营效率，满足时效性要求。
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