防*油喷枪-德国schutze喷枪-钢化膜防*油喷枪

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1、目测法。如果车身外形线附近的表皮组织粗糙，或漆面摩擦后出现了“抛光组织”，则说明原来用的是抛光型油漆。
2、溶剂法。用蘸有硝基漆衡释剂（香蕉水）的白布摩擦漆膜，观察漆膜溶解的程度。如果漆膜溶解，并在布上留下印迹，则是自干漆；如果没有溶解，则可能是烘漆或双组分漆。聚氨酯漆没有自干漆那样容易溶解，但有时溶剂能渗进去，消弱表面光泽。
3、加热法。首先用细砂纸蘸水打磨，使漆膜失去光泽，然后用红外线灯加热。如果钝化表面重新出现光泽，则说明是喷漆。
4、硬度测试法。各种油漆干燥后漆膜的硬度不一样的。一般来说，双组份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。确定漆膜硬度和厚度的方法，是用电磁式厚度计或机械式厚度计测得。
5、修补漆色标定：根据亮度、色调、色度，用图解法确定油漆和汽车颜色之间关系的过程，为颜色标定。颜色标定只有在汽身对比时才有意义。掌握和应用颜色标定方法，同时能区别在亮度、色调、色度方面变化产生的差异。
颜色标定有利于弄懂油漆配方，包含那些配色基料。但必须注意，配出的颜色可能与汽车的实际颜色并不完全一样，因为所有汽车的面漆都会随时间渐渐改变，有的变浅，有的变深。例如，黄颜色褪得很快，如果褪成米*，那么颜料要配得浅些淡些；如果褪成由蓝、*构成的绿色，那么颜料要配得偏蓝，通常也要暗一些。
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切削液是一种用在金属切削、磨加工过程中，用来冷却和润滑刀具和加工件的工业用液体，切削液由多种功能助剂经科学复合配合而成。
油基切削液的润滑性能较好，冷却效果较差。水基切削液与油基切削液相比润滑性能相对较差，冷却效果较好。慢速切削要求切削液的润滑性要强，一般来说，切削速度低于30m/min时使用切削油。而其功能一方面可以减少摩擦，另一方面可以起到冷卸作用。此外，还有降低金属强度的作用。它在金属加工过程中起到了润滑、冷却、排屑、防锈和等重要的作用。切削液各项指标均优于皂化油，它具有良好的冷却、清洗、防锈等特点，并且具备*、无味、对*无侵蚀、对设备不腐蚀、对环境不污染等特点。同时具备良好的冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。
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工业油脂的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。gb/t3141-94是工业液体润滑剂iso粘度分类，等效采用iso3448-1992《工业液体润滑剂-iso粘度分类》。
一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度油脂;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度油脂或添加*压*磨剂的油脂：在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度油脂;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成油脂
润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此，也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。
使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。