皮卡车后盖改装丰田坦途电动卷帘后盖厂家龙门架改装

前天小编发布了一个视频，上面是一个对卷帘盖弹簧套管的疲劳测试。卷帘盖的弹簧套管就是起到回收卷帘的装置。因为话题原因，关于这个装置的使用寿命，笔者抽时间交作业。
在整个卷帘盖的世界里，手动卷帘盖比电动卷帘盖更吃香，手动卷帘盖因为牵涉到推拉，所以弹簧自然是一个易损件。
同时，常见的卷帘盖，一般都是三挡开启闭合，这对弹簧的性能要求也不低，也就是说，只有在卷帘盖回缩至箱体的时候，弹簧是初始状态。之后不管是第一档停留，还是完全展开，手动卷帘盖的弹簧套管装置一直处于工作状态。
手动卷帘盖在设计之初，就要保证推拉的顺畅与省力，这对弹簧的韧性要求更高。这一点需要厂家悉心琢磨，严格测试，而不是简单上市。
另外，滑轨这块，也是一个易损的部件，因为其使用频率稍低于弹簧套管，加上滑轨本身的厚度很大（以卡途bestwyll为例），平时勤擦拭，上保养油即可。
不过笔者其实见到不少很薄的滑轨，这样的话，其使用寿命以及防水性都要打折扣了。还是那句话，选择品牌，省下不少对比的精力，同时省下不少被对比的尴尬。