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按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。发展阶段：整体注入发泡金属蒙皮结构。一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，蔡甸冷藏车，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，箱式冷藏车品牌，内在质量不易保证；再者，4.2米冷藏车多少钱，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。
保温厢体的选择:厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成gps/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效管理，冷藏车出售，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个有效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新有效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，*式机组和非*式机组，区别在于*机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非*机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
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