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普遍物流服务的重要之处是简单、实用、通俗，无特殊之处，但这并不是低水平的标志，不同时期、不同地区、不同国家这种服务内容是有差异的，随着时代的进步，天津整车运输价格，这种服务水平也必定是变化和提升的。普遍物流服务是用法律、法规来规定，对于所有物流需求和提供的双方有共同约束，而不是用协议、约定甚至只是一纸收据来起到这个作用，这种对于法律的依托显然是高层次的东西。普遍物流服务的方式虽然也会因为国家不同而有不同，在我国这样一个大国也会因为地区不同而有不同，但其中的主体不会有变。
货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运，需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，天津整车货物运输，发展的零担送货运输。部分零担业务正在向快运方向发展，快运指的是面向单位及个人的快捷运输服务，是指承运方将托运方在特定时间内运达目的地的物品，以较快的运输方式，运送和配送到的目的地或目标客户手中。
有人用服务水平来区分增值物流服务和普遍物流服务，认为增值物流服务的服务水平要高于普遍物流服务，天津整车运输报价，这是不、甚至有时是不恰当的。两种服务都有一般水平的或者高标准、多样化和高水平的表现，天津整车运输，也都有相反的表现，尤其不能因为称作“普遍物流服务”中的“普遍”两个字而看低服务水平。“普遍”不是“普通”，表达的是广泛与否而不是水平高低。当然，如果是对同一对象提供这两种物流服务的话，增值物流服务的服务水平显然要高于普遍物流服务，而需求方也必然为此付出更高的代价才能够获得这一服务，因为这种服务需要有较高的投入来支持。
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