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今年是国内乙二醇投产大年，在恒力石化、浙江石化以及内蒙古荣信三套装置投产之后，国内乙二醇年产能已大幅提升至1371.2万吨。下半年，国内乙二醇投产压力不减，根据现有计划，有近400万吨/年产能新装置计划投产。其中，工业级乙二醇价格，新疆天业4期60万吨/年装置以及中科炼化40万吨/年装置已处于试车阶段，预计将在7—8月开始供应市场。保守估计，下半年国内乙二醇有效年产能将达到1471.2万吨。
自5月下旬开始，前期停产检修的数套装置逐步重启，国内乙二醇装置开工率也自近两年低位回升。由于乙二醇加工利润尤其是煤制工艺的加工利润长时间处于大幅亏损状态，企业生产意愿受到*，乙二醇装置开工回升较为缓慢。下半年，国内新投产装置开工负荷维持低位的可能性较小，而现有产能出于保持市场份额等目的提升开工负荷的概率较大，乙二醇综合开工率将有所提升，加上产能基数扩大的影响，保守估计，下半年国内乙二醇产量将在500万吨左右，较上半年增加近70万吨。
由于全球经济，郴州乙二醇价格，预计上半年全球乙二醇价格将面临进一步下行压力。不过，市场人士表示，价格大幅下跌的可能性仍然有限，因为疲弱的利润率可能会促使成本竞争力较低的乙二醇生产商降低开工率。 几家新建乙二醇工厂，尤其煤基乙二醇装置目前还没有具体投产日期。
一些卖家表示2020年推迟投产的新建乙二醇厂能否在2021年上半年开工，目前不确定性越来越大。下游生产商表示，约30%~40%的下游产业用于出口，单靠一国需求无法支持新增乙二醇产能增长。
纺织行业的下游需求放缓将造成2021年乙二醇供应量过剩100万吨/年，乙二醇供应商需要考虑减低生产负荷率以维持供需平衡。
乙二醇现货供应
进口货源涌入
虽然目前国内进口乙二醇价格没有优势，但由于国外主要经济体受疫情影响严重，导致国际市场供应充裕，仍然有大量的乙二醇涌入*。公布的数据显示，3—5月国内乙二醇进口量为290.55万吨，较去年同期上升7.52%，而去年3—5月进口同比下降2.38%，进口货源正不断冲击*。
受国内外双重供应的压力，国内乙二醇库存呈现持续攀升态势。截至7月9日，华东地区乙二醇库存达到139.7万吨，防冻液乙二醇价格，较春节前上升104.4万吨，上升幅度为395.75%；较去年同期上升34.3万吨，同比上升32.54%。整体来看，乙二醇供应压力较大，价格难改弱势。
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