合肥汽轮机提效改造哪家好-安徽誉特双节能公司

汽轮机酸性腐蚀是由于蒸汽中的酸性物质在汽轮机低压缸初凝区汽——液两相间。主要存在于汽相,而酸性物质在初凝水中浓缩,合肥汽轮机提效改造哪家好,使ph值降低,导致对酸性物质比较敏感的铸铁、钢件的腐蚀。这些酸性升高的凝结水,随着叶片的运动打到内壁上,将造成酸性腐蚀。此时若气缸内空气较多,如空气漏入汽轮机、溶解氧含量超标等,则会加剧这种腐蚀。
随着温度的升高,动叶片材料所承受的许用应力降低,汽轮机提效改造哪家好,同时随着动叶片载荷的增加,动叶片的弯曲应力变大,对动叶片的影响会很大。此外,如果工作环境会腐蚀动叶,静态叶栅3354的喷嘴也很可能被腐蚀。喷嘴因各种原因,汽轮机提效改造哪家好,腐蚀,但腐蚀程度不均匀。静叶栅的蒸汽出口角不在设计条件下,动叶所受蒸汽的大小和方向会偏离设计条件,因此动叶会受到很大的作用力。
一座总功率为1000兆瓦的电站用汽轮机发电电机,每年消耗约230万吨标准煤。如果热效率值能提高1%,每年可节约6万吨标准煤。因此,电厂的热效率一直受到重视。为了提高热效率,除了不断提,包括改进叶型设计(以减少流量损失)和减少阀门和进排气管的损失外,还可以从热力学的角度采取措施。
根据热力学原理,汽轮机提效改造哪家好,新蒸汽参数越高,热力循环热效率越高。早期汽轮机使用的新蒸汽压力和温度较低,热效率低于20%。随着单机功率的增加,20世纪30年代初,新蒸汽压力增加到3 ~ 4兆帕,温度为400 ~ 450。随着高温材料的不断改进,蒸汽温度逐渐提高到535,压力也提高到6 ~ 12.5 mpa,部分达到16 mpa,热效率达到30%以上。20世纪50年代初,汽轮机采用600的新蒸汽温度。
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