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固定轴承的安装步骤
1、往轴上安装轴承前，太原风机*轴承，必须先拔下固定轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2、在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上，推至所需位置处进行安装。
3、固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让固定轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4、装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
风机*轴承
滚动轴承的旋转精度是指：
1、成套轴承内圈和外圈的径向跳动；
2、成套轴承内圈和外圈端面对滚道的跳动；
3、内圈基准端面对内径的跳动；
4、外表面母线对基准端面倾斜度的变动量；
5、推力轴承座圈滚道对底面厚度的变动量。
符号及定义：
1、轴承的径向跳动
kia——成套轴承内圈的径向跳动，风机*轴承经销商，指内圈在不同的角位置时，风机*轴承型号，内径表面与相对外圈一固*间的d大与d小间距离之差；
kea——成套轴承外圈的径向跳动，指外圈在不同的角位置时，外径表面与相对内圈一固*间的d大与d小间距离之差。
轿车的轮毂轴承过去d多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。
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