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水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会*润滑油形成的油膜，使润滑油效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于、乙醇等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（0.005%以下认为无）残碳油品在规定的条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残碳。残碳是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精致深度而规定的项目。润滑油基础油中，残碳的多少，润滑脂，不仅与其化学成分有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残碳的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，零售润滑脂，受强热分解、缩合而形成残碳。油品的精制深度越深，批发润滑脂，其残碳值越小。一般讲，*润滑脂，空白基础油的残碳值越小越好。润滑油的特殊理化性能氧化安定性氧化安定性说明润滑油的*老化性能。
（二）按稠化剂类型分类
根据润滑脂的稠化剂不同，可分为皂基和非皂基润滑脂。其中，皂基润滑脂又可分为单皂基脂、混合皂基脂、复合皂基脂等，非皂基润滑脂有烃基润滑脂、有机稠化剂润滑脂和无机稠化剂润滑脂等。
（三）按润滑脂操作条件分类
我国于1990年发布了gb7631．8－1990《润滑剂和有关产品（l类）的分类第八部分：x组（润滑脂）》。本标准等效采用了iso6743/9：1987《润滑剂、工业润滑油和有关产品（l类）的分类第九部分：x组（润滑脂）》。在这个标准的分类中，一个润滑脂只有一个代号，此代号应与该润滑脂在应用中的严格操作条件（温度、水污染和负荷等）相对应，由5个大写英文字母组成，每个字母都有其特定意义。其中，字母l表示润滑剂和有关产品操作温度、操作温度、润滑脂在水污染的操作条件下的*水性能和防锈水平、润滑脂在高负荷或低负荷场合下的润滑性，数字表示稠度等级。
例如通用锂基润滑脂，根据其标准中规定可知：
使用温度：－20～120℃。
水污染：水淋流失量不大于10％，说明能经受水洗；防腐性为i级，即在淡水条件下能防锈。
*压：指标中没有规定*压性能指标，即不具有*压性。
1．润滑脂锥入度
稠度是指润滑脂的软硬程度，其大小是有工作锥入度来衡量。润滑脂锥入度值（也称针入度值）是规定时间、温度条件下，规定质量的标准锥体传入润滑脂试样的深度，以1/10mm为单位。一般试验温度为25℃，时间为5s，用钝角形的金属尖锥体。润滑脂的锥入度值越大稠度越小，外观状态较软，反之外观形态较硬。
2．稠度等级
根据工作度范围，将润滑脂分为不同的稠度等级。现在国际通用的这个稠度等级是美国润滑脂协会（nlgi）首先提出的，也称nlgi稠度分类。尽管有些润滑脂的稠度也不完全限定于规定的范围内，但是这个稠度系列反应了大多数润滑脂的稠度牌号。
nlgi稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑。
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