页岩多孔砖-武汉多孔砖-正远建材

多孔砖的使用注意事项：
1、砌体应上下错缝，内外搭接。宜采用一顺一丁或梅花丁的砌筑形式。 [4] p型多孔砖上下皮搭接一般为115mm，武汉多孔砖，个别部位亦不得小于53mm，砖柱不得采用包心砌法。
2、砂浆配合比应采用重量比，红页岩多孔砖，用砂宜用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物；砂的含泥量不得超过5%，砂浆稠度宜控制在70-90mm。
3、常温条件下，多孔砖应提前1-2天浇水湿润。
窑炉密封涉及到气密与保温两个方面，气密和保温互为表里，不可或缺。气密的环节由:窑门、窑顶、火眼、火眼与窑顶结合部、窑墙、窑车、沙封、曲封、压力平衡这些环节构成。会抵消砖垛顶部的温度。②砖垛中部、下部温度偏高，一般情况下，砖垛中下部的温度会稍微高于其他部位，但是高得多了就不正常了。除了内燃超高导致的高温因素外，原因在于坯垛中下部码放偏密，火道尺寸或布局不妥，或者坯垛的中下部烘干不，残余水分高导致预热带升温迟缓，坯体理化反应没有充分完成，当移动到焙烧带的时候急剧引燃，造成温度偏高，甚至砖体压花、变形加剧。使用梯、桥形结合的哈风闸形，并且开启适量的大风压，可以强化坯体的预热效果，对缓解砖垛中下部的高温是种促进。③靠近窑墙砖垛两侧下部或边角处温度砖垛两侧部位整体欠温，页岩多孔砖，这可能是砖垛与密墙隙太大，窑炉中部的砖垛码放得密，火道少或尺寸不妥，造成侧部通风量过大，高温难以维特。随道窑砖垛与窑墙缝隙保持在60mm~100mm之间为佳，原则上这个缝隙尺寸越小越好，但是砖垛移动中切忌擦挂到窑墙。侧下部和边角处低温是因为沙封槽缺少沙子，窑车沙封钎板变形缺损，或者窑车边沿、车角垫砖、窑墙曲封砖缺损;再者窑内和窑下抽力失衡，窑内抽力大于窑下的抽力，造成窑下冷风不停地沿窑车连接处吸入窑内，烧结多孔砖，抵消了不同程度的窑温。这需要调节窑下抽风哈风，在窑下检修底沟内安装数道不同规格的阻流板，以增加窑下的抽力，形成窑内、窑下风力对*，达到气密窑底的效果。需要再次强调的是:许多窑炉至今仍没有设计建造窑底抽风系统，造成窑底不同程度的漏气，结果是窑炉内燃掺配量需要增加，窑车边角地方还常常欠温，无奈只好靠外投燃料来提升温度，这点成为窑炉界建造方面的重大缺陷之一。
众所周知，大部分建筑是用砖堆砌而成的，传统的砖都是实心砖。目前市场上出现了一种新型砖叫做页岩多孔砖，它的中心不是实心的，但是有着实心砖一样堆砌效果。那么什么是页岩多孔砖呢？
页岩多孔砖是一种新型的建筑墙体材料，它的原材料是页岩，然后运用砖机真空热压一次码烧成型。其次它有很多孔，这样减少了它自身的重量，直接减少基础工程费用。此外它不仅可以砌承重墙，而且还有很好的散热功能。
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