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当涡轮高速转动，即输出和输入的转速接近相同时，相对速度vl和合成速度vr都很小，而合成速度vr与泵轮出口速度ve间的夹角很大，矿用变速机车厂，这就使夜流对涡轮叶片的推力变得很小，这将使输出元件滑动，直到有足够的循环油液对锅轮产生足够的冲击力为止。当柴油机启动时，泵轮被带动高速旋转，泵轮叶片则带动工作油以很高的压力和流速冲击涡轮叶片，使涡轮与泵轮以相同的方向转动，再通过齿轮把柴油机的输出功率传递到机车的动轮上，从而使机车运行。因此，液力耦合器工作时，发动机的动能通过泵轮传给液压油，液压油在循环流的过程中又将动能传给涡轮输出。
涡轮的转速随着机车运行速度的提高而加快时，矿用变速机车价钱，工作油对涡轮叶片的压力也逐渐减小，正好满足机车高速运行时对牵引力要小的需求。当柴油机启动时，泵轮被带动高速旋转，矿用变速机车多少钱一台，泵轮叶片则带动工作油以很高的压力和流速冲击涡轮叶片，使涡轮与泵轮以相同的方向转动，再通过齿轮把柴油机的输出功率传递到机车的动轮上，从而使机车运行。输出转速高时，输出转速赶上输入转速是一个连续不断的趋势， 但总不会等于输入转速。除非在工作状况反过来，变速器变成主动件，发动机变成被动件，涡轮的转速才会等于或高于泵轮转速。这种情况在下城时可能会发生。
液力耦合器要实现传动，必须在泵轮和涡轮之间有油液的循环流动。而油液循环流动的产生，是由于泵轮和涡轮之间存在着转速差，使两轮叶片外缘处产生压力差所致。如果泵轮和呙轮的转速相等，则液力耦合器不起传动作用。当车辆即将要起步时，泵轮在发动机驱动下转动而涡轮静止不动。由于涡轮没有运动，泵轮与涡轮间的相对速度vl将达大值，由此而得到的合成速度。由于在液力耦合器内只有泵轮和涡轮两个工作轮，液压油在循环流动的过程中，忻州矿用变速机车，除了受泵轮和涡轮之间的作用力之外，没有受到其他任何附加的外力。根据作用力与反作用力相等的原理，液压油作用在涡轮上的扭矩应等于泵轮作用在液压油上的扭矩，即发动机传给泵轮的扭矩与涡轮上输出的扭矩相等，这就是液力耦合器的传动特点。
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