武汉多孔砌块-宜昌正远建材企业-多孔烧结砌块

我国生产的多孔砖在使用上大致可分为两类：一类为承重砖，多孔小孔；另一类为非承重的隔热填充墙用砖，大孔。
多孔砖特别是非黏土多孔砖具有节能、节地、利废等优点，是一种很好的替代黏土实心砖的新型墙体材料，值得推广，有利于促进我国可持续发展。
该产品的应用，武汉多孔砌块，将有助于减少和避免烧结粘土砖的生产使用，对于改善环境，保护土地资源和推进墙体材料革新与建筑节能，以及“禁实”工作的深入开展具有十分重要的社会和经济意义。
多孔砖一般是指kp1，它的尺寸接近原来的标准砖，现在还在广泛的应用。m型多孔砖的特点是:由主砖及少量配砖构成砌墙不砍砖基本墙厚为190mm，墙厚可根据结构*震和热工要求按半模级差变化这无疑在节省墙体材料上比实心砖和p型多孔砖更加合理其缺点是给施工带来不便。目前是两种砖并存。烧结多孔砖主要用于承重部位，多孔砌块价格，其强度等级划分为mu30，mu25，多孔烧结砌块，mu20，mu15和mu10。
预热带、焙烧带、保温带和冷却带在烧成中有着升温-高温-降温这样的温度运行规律，把各个是点用条连称之为温度曲线。因窑炉或坯材料等环节的不同，各个窑炉温度曲线也不尽相同，新投产的窑经过1~3周运行，就可得出合适的温度曲线。从预热带的第5个车位起安装温度感应器-热电偶，到保温带后部的3~5个车位止，每到两个车位安装一根热电偶，多孔砌块厂家，热电偶与温度显示器连接。在烧成中观察预热带、焙烧带、保温带的温度起伏情况，结合以往的佳温度曲线，制订出恰当的焙烧方案。温度曲线不单单能了解焙烧带的温度状况，还可以掌握预热带和保温带的火情。预热带比平时升温缓慢低下，并且有2~4个车位的长度，说明该部位内燃变小或焙烧带往后移位;升温快于平时，则说明该部位内燃变大或焙烧带前移。保温带温度比平时下降，说明焙烧带温度不足，或者窑内进车数量减少;保温带温度高于平时，说明焙烧带温度偏高，或者焙烧带往后移动了。
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