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柴机油
冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、*磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油标号当中w前面的数字代表的就是机油的低温流动性，0w表示适用温度为-35℃，ci-4柴机油 换油周期，5w则可在温度为-30℃环境中运行，而10w只能在-25℃以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。
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柴油车里面会有行程累计表，如果是在尘土比较少的平面上行驶，那更换机油的佳时间是在累计行程达到5000千里时佳。
如果柴油车长期行驶在凹凸不平，尘土满天飞的工业建筑期或者是其他的尘土多的路面，那应该选择在柴油车行驶里程累积到3000公里-4000公里更换机油适合。我们在使用柴油车时，要多注意对它进行*，规范使用，ci-4柴机油 批发，才能让它发挥出价值。
粘度分为高温粘度和低温粘度两项，我们在油桶上可以看到15w/40、20w/50，这就是柴油机油的粘度级别，其中斜线显得15w、20w是低温粘度，ci-4柴机油 质量等级，表明油品在低温下的冷启动性能，15w说明油品可在零下15℃下启动，ci-4柴机油，20w则在零下10℃启动，w前数字越小，冷启动温度越低。斜线后的数字表明油品在100℃时的粘度，30油100℃粘度不低于9.6，40油油100℃粘度不低于12.6，数字越大高温粘度越高。对重负荷柴油机油，应选择粘度大一些的油为好。
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