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故障23: hope梯从顶楼开往一楼后，再从一楼开往顶楼，中间不停层顶层与下一层，在接近顶层与下一层一半时急停，有到顶层的下一层平层开门，开始时能平层，到后来不能平层，电梯配件维修，轿厢高于地坎，p1板显示闪烁，电梯配件供应，无法写层，慢车可以走车，原因：层楼闪烁表明楼高数据选层信号丢或有偏差。此例一般故障为旋转编码器，井道减速开关，称量信号、工着不良或误差大于5mm及平层感应器坏。
此电梯故障为平层感应器接触不良。
故障24: hope梯关门速度慢
分析；此类故障一般为门机编码器。电机调速的开关元件或电路板回路没有复位变值，击穿，短路以及门机；缺相，断*，皮带磨擦，阻力大或打滑，门限位开关与门锁距离错误。此电梯故障为门机显示“b”然后再显示“c”，检查门机编码器无故障，换门机板后故障依旧，后检查olc/olt开关时，发现其插件与门机板松脱引起关门速度慢，另一原因为轿门开关未闭合，厅门强迫关门带轿门走梯。此电梯故障可调整门锁开关行程或换门锁开关
四是为制订电梯更换磨损部件、电梯报废标准提供依据。
机动车更换部件及报废标准的制订依据是行驶里程量。如表3。电梯与机动车类似，是随着运行做功量增加部件不断磨损的交通设备。
机动车辆的一些部件在机动车运行到一定里程量后，需要更换，河南电梯配件，以达到安全运行的要求，再运行到一定里程量时执行报废程序。依此类推，电梯运行到一定做功量时，更换电梯磨损部件后也可以满足安全运行的要求，运行到测试研究出的某个特定做功量后可执行报废程序。例如曳引轮、钢丝绳、导靴衬、梳齿板、扶手带摩擦轮等。这些易磨损部件更换的必要程度与电梯的运行做功量参数呈正比例关系（见图1）。汽车部件更换周期、机动车强制报废标准为制订更换电梯磨损部件、电梯报废标准提供科学参考依据。
一、视频电缆走出电梯井的位置选择
理想的选择应在井的中部，因为这时井内随行视频电缆长度，大约只有井深的一半多一点，自然引入的干扰也;但工程上这种出线要求，只能看情况争取，实际工程不一定允许。
过去，在不明白原理的情况下，多数出线位置都是和其他随行电缆一起走，电梯配件采购，从电缆井的顶部或底部走出。这种情况下，考虑到只有一半电缆是随行运动的，另一半只是固定延伸连接，不运动，我们把这部分叫着不动电缆;这就提供了一种可能，那一半随行运动电缆只能与其他随行电缆一起*走线;而另一半不动电缆可以选择远离随行电缆单独走线的方法，在电梯井内把视频线紧贴井璧垂直走线，并把这部分电缆穿金属管或走金属槽，以屏蔽干扰对这部分电缆的影响，比较有效。
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