五槽拖揽槽-拖揽槽-青岛辰华机械

（5）必要时，应进行深基坑的支护，确定支护桩的深度及横向支撑的大小及间距，一般支撑的水平间距不大于2.0m。
（6）基坑开挖完成后，应进行钎探验槽，验收合格后方可进行下步施工。
（7）开挖过程中应做好沟槽内的排水工作，局部较深处可以考虑采取井点降水。地下水应降至基坑底部1.0-1.5m。
（8）横向支撑应做好伸缩调节措施，围檩与钢板桩应固定可靠。
（9）基坑四周用钢管、安全网围护，拖揽槽，设安全警示杆，夜间设灯，集装箱码头拖揽槽，并安排专人看护。
（10）雨期施工时，应尽量缩短开槽长度，逐段、逐层分期完成，五槽拖揽槽，并采用措施防止雨水流入基坑。
（11）冬期施工时，基坑挖至基底时要及时覆盖，以防基底受冻。
是供一些特别的船泊岸（多为大型制船舶），以让在陆上的汽车上船，在船上的汽车下船之用。
集装箱码头
供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，日照港码头拖揽槽，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以
石油码头 目前*对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视
（6） 钢筋的绑扎应均匀、可靠，确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。
（7） 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
（8） 钢筋强度等级：纵向受力一般采用hrb335；构造筋一般采用hpb235。
（9） 预埋件应进行可靠固定；预埋件的材质一般应采用q235b。
（10）预埋件的允许安装偏差：中心线位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。设计要点
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