解放J6M载货车怎么样-天津通才(在线咨询)-J6M载货车

外观内饰总评：该车外观继续沿用j6家族式前脸，上装u型车厢，能够降低，保证高速行驶的平稳。在保证通过性的同时，底盘也是比较低的，来保证高速行驶运输的需求。内饰也没有大的变化，并无亮点来吸引眼球。
类似载货车配置 能高速也能工程
该车搭载的是一汽大柴道依茨ca6dk1-280e5发动机，动力达到280马力，该发动机带fcri scr气驱系统，能够达到国五排放标准。该发动机将原来的单体泵变为共轨，降低了对驾驶室的噪音干扰。
匹配解放ca10ta130m变速箱，共有10个挡位。
该车前桥采用1950前轴，因为要兼顾高速运输和工地行驶，所以减震采用传统的多片簧钢板悬挂，钢板数为7片，一汽解放j6m载货车的时速，能够满足前桥的承载性。
动力配置上：j6p主推锡柴大马力，搭配丰富
j6p动力搭配上比较丰富，主要搭载锡柴ca6dm2、ca6dn1、ca6dl2、ca6dl1系列发动机，小240马力，大500马力，j6m载货车销售，变速箱有一汽解放（9档、10档、12档）、zf（16档）、陕齿（12档）、伊顿（13档）等品牌可供选择，后桥匹配16吨轮边减速300桥，13吨单级减速485桥，13吨单级减速457桥，13吨单级减速500桥，j6m载货车，单级减速440桥。
相对j6p，j6m动力搭配较少，主要搭载锡柴ca6dl1与大柴bf6m1013系列发动机，小220马力，大310马力，变速箱有一汽解放（10档）、陕齿（9档、8档）品牌可供选择，后桥匹配13吨单级减速457桥、单级减速485桥、单级减速440桥、轻量化435桥、选装500桥。
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说起桥梁检测车，顾名思义，它是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器，用于流动检测或维修作业的*汽车。
它的工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。是由汽车底盘和工作臂组成。由于它的工作性质属于*车辆，需要*高的可靠性。
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