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节流降1压*
利用节流降1压原理制成的*。一般用于喷气噪声的治理。根据喷气量的大小，设计通流面积，使高压气体通过节流孔板时，压力降低。因喷气噪声的声功率级与气体压力降的高次方成正比（见工业噪声），若用多级节流孔板串联，使原来的一次降1压变为逐步降1压，便可使辐射的噪声大大降低。节流降1压*的消声量约为15～25db(a)。具有结构简单、降噪效果好的优点，合肥*，但耗用钢材较多。
*的选用
安全阀类排汽是一种瞬间突然性排放，设计安全阀类*要考虑排放畅通不节流，用户选购应提供安全阀的排放量、排汽出口尺寸、排汽温度、起跳压力即可。安全阀类排汽*一般选购通孔阻散型*，该*一般外壳体为碳钢，*批发，接管及内部材质为不锈钢。也可使用小孔喷注型*，排汽*，前提是排放量必需足够大，不能产生闷压及节流，蒸汽*，一般为全不锈钢制造。
共振型*
通过管道开孔与共振腔相连接，穿孔板小孔孔颈处的空气柱和空腔内的空气构成了一个共振吸声结构。这种*具有较强的频率选择性一般用于消除低频噪声。
复合式*原理
（1）阻*复合型：对低频声的消声性能好（2）阻*共振复合型：空调工程中广泛应用对在空调系统中不能采用纤维性吸声材料的场合，可采用金属结构的微穿孔板*。
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