升降路桩-陕西雏鹰网络-小区大门口升降路桩

升降柱-交通设施界新名词
现代建筑规划对车辆出入和控制的要求越来越高，传统的大门，伸缩门设备越来越难以满足用户的需求：一是*撞击力不够大，二是体积大容易影响整体建筑风格。 除了更换传统的门户和大门，还可以改善维护场地的安全性，提高场地的整体水平和形象，同时通过其地下规划不损害建筑群的整体风格。
近，我们经常听到这样一个名词 - 升降柱，是道路保护“勇士”吗？它有什么特殊的能力吗？
一、高强度防撞机架
传统机架由普通铁杆焊接而成，由于铁杆较细，全自动升降路桩多少钱，能承受的撞击力较小，固其成本低廉。而液压升降柱采用高强度机架，比传统铁杆更大更厚实，能有效阻挡撞击力。
二、铝轨道滑块
滑块是升降柱必不可少的组成部件，很多商家为了追求低成本，往往会忽视这一部分，使用一些劣质轨道滑块。汉马采用铝轨道滑块，长达1m左右，半自动升降路桩，两侧均采用铝轨道，其本身较重，能较好的稳固于地下，从一定程度上加强受*撞能力。
三、800mm加长柱身
为何很多升降柱柱身600mm，预埋件才800mm甚至更矮？！主要取决于升降柱的柱身。一般而言，柱身漏出地面60公分，另外还有20公分是影藏在下面，一方面加长柱身能阻挡较大的*撞力，另一方面能较好的和铝轨道及机架结合。柱身80公分，加上高强度机架，再加上底部排水留有的空间，整个预埋件至少在一米以上，这才是升降柱该有的海拔呀！
全自动液压升降柱 适用于、、边防、海关、车站终点站、机场、别墅、步行街、银行、收费站、停车场、公园等，可以防止车辆的恶意强行通关，确保交叉路口的安全和正常秩序。
为什么要安装升降柱？安装升降柱的好处在哪？
近年来随着经济的发展，车辆越来越多，在人员密集区如何防范车辆撞击事件变得颇为重要。一些车辆无论是恶意，还是由于其他原因不受控制，此时人工防护已经毫无意义。一旦不能快速有效控制冲撞中的车辆，将会造成巨大的生命财产损失，危害性*强。
早期为了禁止车辆通行，可谓是用上了浑身解数：有的装拦车道闸、有的设置禁停标牌、有的设立石材路柱、还有的放置石材圆球等；这些方式的阻挡效果各有利弊，在有效拦截防撞和方便随时开启让道通行上始终没有找到一个合适的平衡点，升降柱之所以会遭到现代大家的期待，必定会有其自身不可代替的优势：
雏鹰升降柱主要用于控制道路车辆的通行，小区大门口升降路桩，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单独使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
1，液压式全自动升降柱：全自动液压升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统，通过结构件将该系统内置于升降柱体内，每个升降柱都是一个*单元，的实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为降下柱体，以开放通道。
2，气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。全自动气动升降柱适合用于开放性较强，护柱数量较多，升降速度要求较高的项目应用，集中安装，通过控制箱共用动力单元统一控制，集中体现在广场应用方式中。
3， 半自动式升降柱：
半自动升降柱，即柱体上升自动，降下人力辅助，无需接电；
上升：转动*，升降路桩，柱体自动升起，升至高度时自动锁定；
下降：转动*，在柱体顶部施压，柱体降回地平面，自动锁定。
4， 可移动式升降柱：
柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
5， 固定柱：
柱体直接与路面固定，主要用于与全自动、半自动配套，固定路桩的高度和直径不受限制，特殊高度的尺寸都可定制，有平顶式、圆顶式、弧形式等；为了协调一致，固定路桩也可以定制与全自动升降柱外形一样。固定路桩的安装方式分为预埋式安装和地面式安装，根据场地来确定。
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