0444011031尿素计量阀-尿素计量阀-济南紫晖(图)

玉柴客车 国四尿素计量喷射泵总成，这个尿素泵的功能是将尿素溶液从尿素罐中抽出来，加压，同时控制压缩空气的流动，按照后处理控制器（dcu）的指令控制输出尿素溶液的流量，0444011013尿素计量阀，压缩空气和尿素溶液一起从混合腔内通过出口喷出，通过尿素管路输送到尿素喷嘴，压缩空气的作用是输送尿素溶液并辅助雾化。尿素泵外观看包含了尿素滤芯密封盖 itt37针电器接头，尿素喷射接头，空气快插接头，尿素回液接头，空气电磁阀电器接头，尿素进液管
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尿素溶液管路的安装要求1.计量喷射泵需要接近尿素罐安装，供液管越短越好，长不能超过4米。管路越长需要仔细布置管路，尿素计量阀，使管路从尿素罐出液口到计量泵尿素溶液入口的管路一路上行，避免局部拱形，形成空气截流区，应尽量避免u型管路。
计量喷射泵需要的压缩空气不得从制动气罐中接出，应从其他次要的辅助气罐接出，气源压力在5~~~10bar之间，并加装过滤精度不低于25微米的空气过滤器，空气过滤器要根据使用工况和寿命及时更换，建议1万公里更换一次。
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dosing pump)，用于欧四、欧五scr系统。
适用于玉柴、潍柴、锡柴和康明斯等发动机scr系统
接下来我们让技师分析一些尿素结晶堵塞的原因吧。
1、催化器结构设计的缺陷
早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到scr催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体，故而形成结晶；还有尿素喷嘴安装基座焊接角度以及催化器封装等不符合要求。
2、喷嘴的雾化效果或喷嘴失效
常见车型选用的后处理scr系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高，所以经常出现喷嘴阀针关闭不严，导致在不该工作的低排温阶段依然工作，尿素无法高温水解以致快速结晶，例如：博世系统、重汽一代系统、天纳克系统等；有气助的尿素喷嘴是常开型，0444011015尿素计量阀，其雾化是靠气压来辅助的，如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不良，以致造成结晶堵塞，例如：依米泰克、康明斯ecofit、派格丽、威孚力达、重汽二代等。
3、车辆熄灭后的尿素泵清空不
由于车辆停止工作后尿素泵和管路路中任残留有液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或。目前多半尿素泵在清空环节设计或多或少都有缺陷。拿博世6.5系统来说，采用膜片电机以9赫兹的频率工作来进行抽空，当电机铁芯底部橡胶圈损坏后就会出现吸住不能往复运动，此外还经常出现单向膜片密封不严导致电机没有吸力等等，这些都会引起清空不而造成结晶堵塞。
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