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市政道路照明设计概述
按照《城市道路照明设计标准》cjj45-2015规定，将城市道路分为快速路与主干道、次干道、支路三级，并对路面的照度、亮度、眩光限制阈值等照明指标作出一定的要求。为了满足不同道路的需要，在照明光源选择时，设计人员宜选用led路灯、高压钠灯或金属卤化灯。同时，应结合道路的实际情况选择布灯方式，并控制好灯杆间距和高度。对于交叉路口、拐弯处，其照明设计的重点是提供良好的诱导照明，尤其是对于复杂的路段，需要增强照明照度。
室外照明设施，如何设置接地装置
室外照明设施如何设置重复接地装置，跟设计所采用的配电系统接地制式密切相关。在深圳地区，对于城市道路照明，目前以采用tn—s系统居多；对于小区（或厂区）的室外照明设施，区分不同情况，可采用tn—s或tt系统。其中的tt系统，一般要求电源接地点跟电气装置外露可导电部分的pe线接地点距离20m以上（对应一定的土壤电阻率）
（1）采用tn—s制式时，根据《城市道路照明工程施工及验收规范》cjj89-2001第6.2.5条，“在线路分支、首端及末端应安装重复接地装置。接地装置的接地电阻不应大于10ω（应指断开pe干线后的测量值）
（2）采用各灯分设接地极的tt系统时，每处金属灯杆都要设接地装置。其接地电阻值应和保护电器类型及其整定值相对应；或者直接执行《城市道路照明工程施工及验收规范》cjj89-2001第6.2.7条，“……其接地电阻不应大于4ω”。
（3）采用各灯共用（或分段共用）接地极的tt系统时，接地装置做法及接地电阻值，可综合参考上述tn—s及分设接地极tt系统的相关做法及要求。
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