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压轨器材质的分类
压轨器其材质可分为两种：1、半铸钢：上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。2、全铸钢：上盖和底座均为铸钢。压轨器核力传动装置又分为两类，道岔压轨器厂家价格，一类是液力联轴器；另一类是液力变矩器。
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压轨器的施工速度
所谓压轨器施工速度，是指上述的各作业班组同时平行施工到后的轨道整正班组每日竣工轨道的延工延长。首先，对于新建线而言，可采取把根据日施工进度而组装的轨道板轨排运卸至铺设现场，道岔压轨器报价，经轨道整正后。由线间(当有宽阔的地方时)或邻线进行注入作业的铺设方法。此外，压轨器如果能进出载重汽车，也可考虑采用汽车们搬运轨道板的方法。
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压轨器这种密封圈磨损后也可靠自身弹力交形补偿，工作寿命轻长。而且安装方便，所以应用也较广，多用在活塞与油缸之间的密封。在压力变动较大、滑动速度较高的地方要使用支承环以固定密封圈，支承环上要开若干个小孔，使压力油可作用到唇边上将唇边贴紧在油缸内壁。压轨器在高压油作用下，y形密封围和o形密封圈一样，也可能发生论入间隙现象，因此当工作压力超过140公斤力/厘米2，也要使用挡圈。
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