反光丝-无锡文祺工贸-飞织鞋面高亮反光丝

该材料问世的20世纪70年代，顺应了当时车速提高，道路条件变好的技术进步的需要，被成功地用来制作交通标志，拯救了大量生命
也是由于高强级自身结构导致了一些难以克服的产品缺陷，如产品脆而易撕裂，起皱、气泡、表面蜂窝突起、生产能耗高、排放大等。玻璃珠技术的局限，也阻碍了高强级向更高亮度和更好的角度性的改进。
其方向性要比远距离反光膜要强，反光纱线反光丝，可以根据标志设置的位置和方向，进行调整，来适应识读的需要。
它结合了远距离和大角度微棱镜反光膜的两种特点，在保持正面亮度大、远距离容易发现的同时，提高了在50-250米距离时的大入射角和观测角下的反光亮度。
微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，利用光的衍射现象，使入射光线形成内部全反射，反光丝，从而不需借助金属反射层即可达到越的反光效果。
突起路标是安装、固定于道路上并突出于路面、起标线作用的突起标记块，俗称“道钉”。突起路标的作用是可以在高速公路或其他道路上用来标记中心线，车道分界线，边缘线；也可以用来标记弯道，进出口匝道，1mm高亮双面反光丝，导流标线，道路变窄，路面障碍物等危险路段。
是重要的一种逆反射交通安全设施，飞织鞋面高亮反光丝，在我国的高等级公路和城市道路中得到了广泛的应用。
，代替边缘线和分道线；双面反光一般为*，设置在道路隔离带代替中心黄线。图28是其中几种典型的反光突起路标。
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