高速公路防撞波形护栏板立柱-宝鸡波形护栏板-山东顺冠护栏

波形护栏板
*分隔带开口护栏是设置在*分隔带开口处，为方便*车辆(如交通事故处理车辆或急救车辆)在紧急情况下通行和一-侧公路施工封闭时临时开启放行的活动设施。*分隔带开口护栏在临时开放时要方便开启与关闭、具有可移动性，建议在10min内开启至少10m。
*分隔带开口护栏与*分隔带护栏标准段之间--般存在结构及刚度变化，如果*分隔带开口护栏端部没有经过安全处理，车辆碰撞此处易发生绊阻，波形护栏板喷塑标准，可能导致比较严重的后果，所以*分隔带开口护栏端部需要与*分隔带护栏标准段在结构和刚度上进行合理过渡
波形护栏板
波形护栏立柱常用规格有三种：圆管：直径114和140，厚度为4.5mm 高度根据地形来定了方管：130边长，厚度为6mm 高度根据地形来定了具体价格就需要看详细规格了
1、立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，gr-a-4e波形护栏板，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。
2、确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，高速公路防撞波形护栏板立柱，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。
规格： 双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；
对下列情况影响公路土建工程设计方案的交通安全设施，宝鸡波形护栏板，应根据设计工序的要求，由交通安全设施设计单位提出相关设计标准、方案或要求:
1三、四级公路需要设置护栏的路段，由交通安全设施设计单位提供路肩宽度的加宽值。
2高速公路和-级公路，由交通安全设施设计单位综合考虑*分隔带护栏的防护形式和防护能力，提出*分隔带的宽度值。
3位于桥梁、隧道等构造物上的交通安全设施，由交通安全设施设计单位提出设置位置、受力条件和要求。
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