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兰博基尼huracán evo spyder采用了两种不同款式的轮圈，兰博基尼evo*，同时与硬顶版车型相同的新侧裙以及下方侧进气口的扰流板等配备，也为新车带来了更好地空气动力学性能。车尾部分，兰博基尼huracán evo spyder的尾部造型与硬顶版车型相同，新车的车尾设计风格夸张，大量空气动力学套件的加入使得huracán evo spyder显得“战斗范儿”十足。同时，兰博基尼还为huracán evo spyder配备了一个小尺寸的尾部扰流板。
内饰配置方面，新车提供了多种配饰风格，还配备了8.4英寸触摸显示屏、手势及语音控制系统、lamborghini多摄像头遥测系统、座椅升降系统，并兼容苹果carplay以及android的汽车智能系统。
2021年兰博基尼evo后驱敞篷版车款
2021年兰博基尼evo后驱敞篷版车扭矩为600 n·m据了解，它的0-100公里/小时加速时间为2.9秒0-200公里/小时加速时间为9.0秒，时速将超过325公里/小时，这样的速度表现要比坐过山车向下俯冲的时候还要刺激。且新车在外观与内饰方面都将提供多种可选内容丰富配置包选项与可改装计划可令车主拥有一台属于自己特别的兰博基尼。2021年兰博基尼evo后驱敞篷版车款兰博基尼huracan evo双门跑车一样，huracan借用e版本的5.2升自然吸气式v-10发动机。它在8000转/分钟时的额定功率为631马力，兰博基尼evo现车，在6500转/分钟时的扭矩为599牛米。2021内饰部分，兰博基尼evo，8.4英寸的中控触摸显示屏操控便利，配备的ldvi管理系统科技感十足*强的控制性可以为驾驶人员提供更好的辅助作用。
兰博基尼huracán evo后驱敞篷版的造型依然保留了这些元素同时作为一台“回归后驱”的*跑后驱敞篷版载经过特别调校的p-tcs牵引力控制系统，提升操控性的同时，增加车辆的稳定性，让驾更易上手动力方面继续沿用5.2升v10自然吸气发动机，兰博基尼evo5.2低矮锋利的造型一直是兰博基尼为得意设计手法。
车身尺寸长宽高分别为4520/1933/1165mm，轴距为2620mm，相比上代小牛gallardo，长大的迹象很明显。不过与同级对手相比，尺寸却是依然是紧凑的，保留佳操控的底子。可弹出的隐藏式门把手是当下超跑普遍使用的，在行驶中能够降低风阻和风噪，在上车的时候也更有仪式感，当然，这台车还配备了无*进入，轻触前方的凹点即可。
内饰方面，8.4英寸的中控触摸显示屏操控便利，兰博基尼evo总代理，配备的ldvi管理系统科技感十足，*强的控制性可以为驾驶人员提供更好的辅助作用。增强型的动态转向系统在转弯时可以提供更强的响应性，且这一设计可令新车获得更强的灵活性与稳定性，进而令它的安全性也得到了一定程度的提升。
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