小禄出行外卖电动车租赁火的原因

据相关数据统计，目前2021年全国电动车社会保有量已高达4亿，从小禄出行电动车租赁分析数据显示，全国配送骑手超过1500万+，加上今年各个互联网巨头开始争夺买菜市场，电动车的即时配送成为重要的一个环节。
新⽣代消费者⽣活消费活动空间压缩，近场电商各品类需求增⻓：随着社会经济的发展，⼈们的⽣活节奏加快，年轻⼀代消费者⽣活消费的物理空间将进⼀步压缩， 近场电商的需求将得到释放。随着近场电商品类的拓宽，即时配送的品类结构将发⽣变化， 餐饮品类占⽐进⼀步降低，⾮餐饮品类占⽐升⾼。 零售、餐饮⾏业线上渗透率提升，即时配送作为基础设施的价值凸显：近场电商加速了零售业线上线下融合的速度，以消费者体验为中⼼的特征，使得其对服务形式、服务品质等都有较⾼要求，在末端配送环节中，对即时物流要求越来越多。 即时配送的品类从餐饮外卖为主向⽣鲜、⽔果、超市⽇常杂货、药品、 电⼦产品等多⽅向全品类发展。 新冠疫情的爆发极⼤加快了零售以及餐饮⾏业线上化的进程，即时配送作为基础设施的价值将更加凸显。 商流去中⼼化发展对社会化动⼒依赖性增强：随着私域流量的崛起，企业从流量思维向⽤户思维转变，越来越多的品牌和个⼈开始尝试摆脱对传统电商平台的强依赖，转向对私域流量的运营。⼤量⼩型微商业个体成为电商，需要专业的社会化运⼒团队赋能，⽽专业运⼒团队也需要尽量争取与更多独⽴电商合作，两者相辅相成共同促进。 近场电商兴起，推动即时配送⾏业发展逐步解构⼴域电商：技术打破物理边界消除信息壁垒，商品全球化流通，品牌竞争从规模效应及渠道深度，转向对⽬标⽤户需求的准确感知与快速满⾜。 订单⼩规模、碎⽚化、⾼频定制化，倒逼传统分销配送模式不断变革升级，如何靠近终端客户、降低配送成本、缩短交付时间成为核⼼议题；近场电商以⽤户为中⼼，满⾜3-5km半径内消费者⽣活相关⾼频需求，正快速发展，孵化出新的电商巨头，并逐步完成了⼀张全国范围“前置仓/店+即时配送”的末端服务⽹络布局，对传统全国范围的⼴域电商形成冲击。 正是由于以上原因，配送人员对电动车的要求也越来越高：
要求较高的续航能力，目前市面的小禄出行电动车的续航能力大概200公里，可以满足大多数的要求； 要求可以快速换电，避免耽误配送时间； 无论对电动车还是骑手都要有安全保障，要有车辆损失险，以及骑手人身安全险以及第三方险，毕竟配送行业是一个高危的行业！