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2008年**经融危机爆发至今,航运业一直处于低潮,船舶运价连续数年走低.
各航运企业一直致力于控制船舶营运成本的研究,加之imo对于船舶大气污染排放控制要求越来越严格,
船舶主机节能减排已成为**海事组织和各国航运企业研究的重要课题.
瓦锡兰公司设计制造的rt-flex智能型柴油,应用了电喷共轨技术,与传统柴油机相比,
具有低油耗,低排放以及运行可靠性较高的特点,逐渐成为船用主柴油机的主流机型
.相比于传统型柴油机,rt-flex型智能柴油机应用了燃油和伺服油共轨技术,取消了传统凸轮轴驱动,
可靠性和燃油经济性大大提高.本文通过与传统型rta柴油机和man bw me型智能柴油机分别对比研究
,总结出rt-flex智能型柴油的特性和优点.基于rt-flex型柴油机电控共轨的特点,分析了其燃油共轨和伺服油
共轨的结构和原理.在此基础上,主要研究了rt-flex主机控制系统.rt-flex主机控制系统以wecs9520控制
模块为**,
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