无锡苏通机械公司(图)-尖牙螺杆-苏州螺杆

丝杆在高铁地铁自动门上的应用：丝杆是地铁、动车等轨道交通车厢门的重要组件，微型螺杆，它负责驱动车门开合，轨道车辆自动门系统是车辆重要部件之一，自动门的工作原理为门板由支架支撑在导轨上，导轨连接到驱动装置，*螺杆，驱动装置通过导轨带动门板滑动。每个门都有锁闭机构，在门关闭到位时，苏州螺杆，锁闭机构实现机械锁闭。
随着科技的进步，电控电动自动门作为一种新型自动门系统逐渐替代传统的电控气动自动门。基于无刷直流电机的电控电动自动门系统在可靠性、稳定性和使用寿命方面具有较大的长处。因此，对基于无刷直流电机的城市轨道车辆自动门控制系统的研究具有重要的意义。
螺杆的*和强化其工艺如下 :1.表面清理
在螺杆喷焊之前需将螺杆表面残存的塑料附着物清理干净 ，清理的方法是将螺杆装在喷涂机上旋转 ，用喷焊枪中性火焰烘烤 ，待塑化后用铲刀清除。然后用对焊修表面进一步清除氧化层 。
2.预热
预热时用喷涂机床 或振动堆焊机床 夹持螺杆头部(传动部分) 。机床转速调到转速15r/nin 以下 ，用中性焰 ，枪口至螺杆100mm左右对螺杆整体预热至270℃左右 ，以减小轴的热应力 ，保证喷焊层质量 。
3. 喷焊
用一步法喷焊工艺 ，采用 sph-1/h 型喷枪 ，2号喷嘴 ，氧气压力0.25mpa，压力0.06mpa。
在旋转中对螺杆磨损部位喷焊* ，螺杆磨损量约2-3mm。要一次操作喷够尺寸 ，且要考虑加工余量。若一次喷不够 ，下次补焊时应件寺别注意预热温度和预热均匀性 ，防止焊层裂纹。
4. 修整和校直
梯形丝杆的规范标准。是先将操作台的侧基准面牢牢地和直线导轨的滑块紧贴着，运用螺栓将其固定不变。另外还要保持梯形丝杆螺母法兰端面与螺纹端面的完整性。确保梯形丝杆的洁净度，尖牙螺杆，然后要将螺母和螺母座的融合面开展方位清理，保证其干净整洁，再一次对操作台开展移动，防止螺母座和梯形丝杆螺母法兰端面发生松动情况。要合理调座孔和直线导轨在垂直线平行面内的平面度，使其做到相对性的标准。电机座孔装检套、检棒以及平尺要和电机座平行线导轨滑块的正基面相重叠。要将电机底座和机床床体的电机座相互之间固定不动在一起，螺栓无须拧紧，从而使0.02的塞尺无法塞进。
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