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国际多式联运(international multimodal transport)是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它一般是以集装箱为媒介，在国际运输中灵活合理运用海、陆、空等单一运输方式，进口物流公司，综合组织成一种国际间的有效和适合的连贯运输。在国际运输方面，目前集装箱普遍应用于国际集装箱班轮运输，但是各个国家和地区内的运输使用了大量非标准集装箱和装载工具。再者，由于历史的原因，进口物流门对门服务，各个国家对于发展运输业存在着不同的态度，因而导致了整个国际范围内的分散的运输系统，包括不同的技术标准、运价系统等。unctad(联合国贸易与发展组织)指出，当运输中出现货损、延误等*时，进口物流网站，可能会在法律责任方面出现混乱，由于各国法律不同，使得所规定的联运人责任的联运单证及其背面条款存在差异，加之国际上尚无一个可为各国通用的、统一规范的标准联运单证，造成联运单证纷繁杂乱的状态。加上法律对运输责任的规定和划分不严格，对国际多式联运的推广起着阻碍作用
国际物流无疑给贸易带来重要的支持，进口物流，在逐渐升级的国际贸易活动中，国际物流充当了重要的角色，逐步深化了两者之间的关联。一方面，国际贸易频繁的活动打开了物流的市场，为其发展奠定了重要前提；另一方面，通过降低物流成本等方式，国际物流在经济形势下相应地提高了要求，强化国际物流质量，进而为国际贸易提供了必要的保障。加强分析两者间的关系，探讨国际物流的推动作用，对国际贸易的健康发展有着现实的意义。
创造新的环境在国际贸易发展的过程中对于环境也是有着一定的要求的，营造*环境的方法有多个方面，首先我们可以改变传统上过于局限的物流方式，现在运输方式多种多样，我们也可以利用这些形式来发展出更为便捷的方式，在一些交通设施不太发达的国家，加强基础设施建设的同时可以利用多样的运输方式来实现国际物流的全覆盖，促进国家间的贸易。其次现在物流信息不断发展进步，物流行业展现出来的综合实力愈加强大，可以利用现代科技来强化物流体系，信息时代有许多发展机遇，抓住机遇，强化自身，才能保证发展，才能促进国际贸易。
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