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煤气控制不好，还会造成螺杆脱碳超差
煤气控制不好，还会造成螺杆脱碳超差。在高强度螺栓冷镦粗过程中，常州焊接高铁预埋件，原材料的退火脱碳层不仅存在，而且挤压到高强度螺栓螺纹的顶部。此时，需要淬火的高强度螺栓表面不需要预先设计的硬度，此时高强度螺栓的力学性能将大大降低。
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在工件调质、退火、正火状态下，硬度低于45hrc，切削加工对工件的质量包括表面光洁度、残余应力、加工余量、表面脱碳贫碳层得去除等，影响均不明显，不至于造成工件潜在性能的变化。 焊接高铁预埋件
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因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹，焊接高铁预埋件厂家，都是沿晶分布，裂纹尾端尖细，并呈现过热特征，焊接高铁预埋件批发，结构钢中可观察到粗针状马氏体，工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。表面脱碳的高碳钢工件，淬火后更容易形成网状裂纹，这是因为表面脱碳层在淬火冷却时的体积膨胀比未脱碳的心部小，表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。表面存在的淬火裂纹会引起螺栓的突然断裂，而此类断裂的断裂源位于表面。
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