钢连廊滑移钢支座-滑移钢支座-安通橡胶出厂价格

支座安装
桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。
一般来讲，通廊滑移钢支座，一片梁（简支梁）或者一联（连续梁）只设置一个固定支座，滑移钢支座，其余支座分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定所使用的支座类型。说明如下：
1、固定支座安装的位置一般在梁的低端（纵横向），由于路面的连续性的需要，每片梁固定支座应设在同一侧，防止每片梁位移位移方向不一致造成桥面位移混乱。 2、活动支座安装：假定梁的固定支座坐标为（0，0），梁长方向为x轴。 若支座坐标为（o，y），需要使用单向支座，活动方向在y轴上； 若支座坐标为（x，0），需要使用单向支座，钢连廊滑移钢支座，活动方向在x轴上； 若支座坐标为（x，y），需要使用多向支座。
钢构工程常用的支座形式：
（1）可动铰支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。
（2）固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动。
（3）固定支座：水平、垂直方向不能移动，也不能转动。
（4）定向支座：可以水平方向平行滑动，垂直方向不能移动，也不能转动
移动和滑动的区别：摇摆和移动一段距离。
支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。
球铰支座由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚*滑板，球面聚*滑板等组成。球型支座通过球冠衬板与球面聚*板之间的滑动完成支点的转动过程，因而有转动灵活，适用转角等优点，可以释放钢结构卸载时应力、温度变形应力。
球型铰支座与其他铰支座相比有如下特点：
1球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在预埋件上的反力比较均匀
2球型支座通过球面聚*板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板摩擦系数有关，与支座转角大小无关，因此特别适用于大跨度钢结构的使用要求。
3球型支座各向转动性能一致，适用于跨度大、钢结构空间双曲等不规则结构致使各方向均有
转角变位的结构支承。
4球型支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。球型支座在传递结构荷载过程中不受橡胶允许承压的制约，与盆式支座相比，网架滑移钢支座，其单位面积承载能力大，支座体积小，可减小支座底面积。