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柴机油
大家都知道柴油车机油是需要定期更换的，这也是柴油车在*方面的一个*。那么柴油车机油应该多长时间换一次呢?其实柴油车机油的更换主要以行驶里程为准，时间是作为辅助标准的。值得注意的是，不同级别的机油更换周期是不一样的，全合成油的更换周期，半合成油次之，矿物油。除了要看这些外，更换机油还要看柴油车的行驶情况，如果是比较畅通的路况，基本上可以达到商家建议的里程数再更换，ci-4柴机油*，而如果是经常堵车的路况，需要经常刹车，机油的衰变更快，涡轮增压发动机ci-4柴机油，所以要提前更换。
柴机油
润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其*使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
１、一般理化性能
每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：
（１）外观（色度）
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，ci-4柴机油延长寿命，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、*磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，ci-4柴机油，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油标号当中w前面的数字代表的就是机油的低温流动性，0w表示适用温度为-35℃，5w则可在温度为-30℃环境中运行，而10w只能在-25℃以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。
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