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1、绕射越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△ld 表示，并随着φ角的*而*。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数，它是决定声屏障的高度。2、 透射声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的能力用传声损失tl来评价。tl 大，透射的声能小；tl 小，则透射的声能大，透射的声能可能减少声屏障的插入损失，透射引起的插入损失的降低量称为透射声修正量。用符号δlt表示。通常在声学设计时，要求tl —△ld≥10db，此时透射的声能可以忽略不计，声屏障厂，即△lt≈0。
湖北中钭新材料科技有限公司是主营泡沫铝铝纤维板声屏障研发及制造的高新技术企业，中钭泡沫铝主要用于声学、建筑装饰、电子屏蔽、保温材料，船舶机舱降噪，高铁和客运枢纽吸声内衬，公路隔音屏等。安装后效果分为两种：1.外部安装的主要是拦截作用。可以有效阻拦噪音传播，在声屏障阴影区内，根据噪声测量仪的测量数据大约为40-53db。2.车间墙壁安装为声屏障外部噪音测量基本在40左右db，声屏障公司，室内工作环境也大大降低噪声影响。工厂声屏障降噪效果还是不错的，在室外安装后测量在40-53db，室内也会通过吸音屏障，保持室内工作环境相对安静。公路声屏障一般用pc耐力板，隔音效果明显，声屏障，比同等厚度的玻璃和亚克力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，耐力板的隔声量比玻璃提高5-9db，在国际上是高速公路隔音屏障的材料。
湖北中钭新材料科技有限公司是主营泡沫铝铝纤维板声屏障研发及制造的高新技术企业，公路声屏障厂家，中钭泡沫铝主要用于声学、建筑装饰、电子屏蔽、保温材料，船舶机舱降噪，高铁和客运枢纽吸声内衬，公路隔音屏等。公路上常见安装的声屏障产品拥有降噪、美观、防护等很多作用。但是降噪也分为三种一是隔声降噪另一种是吸音降噪，后一种是吸隔音降噪。开阔视野：在道路两侧设置了声屏障后，会使道路内的视野狭窄，尤其是在一些风景优美的地段，影响乘车人对大自然的观赏。为了解决这问题，可采用透明板作为声屏障的材料。
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