架空乘人装置（猴车）-荆门架空乘人装置-石家庄义德隆

架空乘人装置生产厂家
架空乘人装置架空乘人装置的日常维护：1、托绳轮每季度加油一次。2、每班打开减速箱上观察盖，观察减速箱内齿轮，尤其是锥齿轮处的润滑情况，润滑不好时，应注入适量润滑油；减速箱中的油每6个月清洗更换一次。3、驱动轮、尾轮轴承的润滑油每年大修时，清洗更换一次。架空乘人装置4、钢丝绳每星期由专职检修人员检查测试一次直接磨损及断丝情况，架空乘人装置（猴车），每班由操作人员巡回检查一次外观情况。5、越位保护每班运转前试验一次。6、电力液压制动装置的液压油每季度清洗换油一次。7、及时更换磨损超限的胶衬。8、定期对整机进行防锈防腐蚀保护。架空乘人装置
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架空乘人装置猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，煤矿架空乘人装置，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。架空乘人装置产品介绍：猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山*产品，河北百一橡塑制品有限公司系列产品具有*高的*性能，*低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，矿用架空乘人装置，在恶劣条件下使用不易卡死，*静电，*阴燃，耐老化矿山索道的输送原理和作用。 架空乘人装置
架空乘人装置架空乘人装置运行一段时间后，各机械联接部分可能会出现松动（特别是新安装的部件）及易损部件磨损严重等现象，因此需要定期对相关部位及相关部件进行检查，荆门架空乘人装置，发现问题及时处理，对磨损到位的易损件及时更换。建议每天对易松动部位和易损件进行一次检查，每三个月进行一次检查和维修。架空乘人装置抱索器在钢丝绳上的安装位置，应每隔一段时间向后移动不小于一个抱索器距离(一般为400mm)的位置，以便减小抱索器在过驱动轮、尾轮时对钢丝绳产生的扭曲应力而造成对钢丝绳的疲劳磨损时间，从而延长钢丝绳的使用寿命。架空乘人装置
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