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物流的发源，物流的定义早是在国外产生的，始于20世际30时代，本意为“实体分派”或“货物物流”。1963年被引入日本，日文意思是“物的商品流通”。20新世纪70时代后，日本的“物流”一词慢慢替代了“物的商品流通”。中国的“物流”一词是以日文材料引导的外来词，义乌到河北衡水物流，来源于日文材料中对“logistics”一词的翻译工作“物流”。中国的物流术语规范将物流界定为：物流是物件从供应向接受地的实际流动性全过程中，依据具体必须，将运送、存储、搬运装卸、包裝、物流包装、派送、信息资源管理等作用有机结合起來完成客户需要的全过程。
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货运专线特点:货运专线适用于大型笨重物品的配送和运输。因为货运的主要特点是载重为主，速度第二，而客运的主要特点是速度为主，义乌到河北沽源物流，载量第二。为了不扰乱运输功率，大型物流公司、化工动力矿区和国家粮食仓库必须建设相应的货运专线。
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物流系统的特性，物流系统原本说成客观现实，但一直未为我们所了解，进而无法会动地利用系统的优点。物流系统是一个大跨度系统，这表明在2个层面，一是地区跨度大，二是時间跨度大。物流系统可靠性较弱而动态较强。物流系统归属于正中间层级系统范畴，自身具备可分性，可以拆解成多个子系统。物流系统的多元性使系统构造因素间有十分强的“背反”状况，常称作“更替盈利和亏损”或“效益背反”状况，解决时稍不留神就会发生系统整体恶变的結果。
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