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热熔划线是把涂料放在热熔机内加热，道路标线厂，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。冷涂划线是不需要把涂料进行加温就可以直接涂敷的做法，又称常温划线。热熔划线一般多用于道路面，或是水泥面，沥青的停车场。不过随着人们追求提高，道路标线供应，环氧地坪的开始大量使用于停车场，而环氧地坪经受不了热熔划线的高温，所以现在的停车场大多数使用常温划线。
路面刮涂划线常见9种问题和处理方法
路面刮涂划线常见9种问题和处理方法：
1.划线施工中遇到标线表面纵向起筋或拉槽。这一般是由于烧焦的涂料或小石子等粒状物堵在划线机斗槽出口处，引起划线时出现的现象。施工中严格控制温度，禁止烧结和*混人，及时检修斗槽刮板，施工前斗槽喷火预热，可以有效防止此类问题发生。
2.边缘不齐、有毛边。这种情况一般出现于沥青路面，沥青混凝土路面趋向于粗糙而平整，原因一般是涂料加热温度过高涂料流动性过大，流入路表面孔隙;或者温度过低，涂料刮敷后即凝固致使边缘不齐。处理办法可以根据路面粗糙程度及施工季节气温的不同，选择合适的涂料温度。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，分为冷漆划线和热熔划线两种.采用*道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点，广州道路标线，使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜*沉降、*污染、*变色。标线涂料的颜色有*和白色两种。
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