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齿形精加工阶段的目的是校正齿轮淬火引起的齿形变形，进一步提高齿形精度，降低表面粗糙度，以满足精度要求。齿轮精度达到5-6度，合发同步带轮光洁度达到0.3。
因淬火以后齿轮的内孔和端面会产生变形，因此，在这个阶段中先对定位基准面(孔和端面)进行修整。修整过的基准面定位进行齿形精加工，可以使定位准确可靠，余量分布也比较均匀，变位齿轮订做，升级精度。如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工，是很难达到齿轮精度的要求的。
齿轮加工主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度，比如：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行，其齿侧隙是否达到要求。
1、如果有冲击载荷，应该稍微提*，从而减少冲击载荷带给齿轮的*。
2、如果以上这些设计要求比较高，则齿轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点
3、但是，齿轮精度定得过高，会上升加工成本，辽宁变位齿轮，需要综合平衡。
齿轮的主要功能是传动，为什么有些齿轮很大，有些齿轮很小，有些人可能会说是因为模具大小的原因，但并不是所有的齿轮模数都是齿距与周长的比值。模数越大，齿越坚固、越厚实，变位齿轮报价，齿轮的尺寸就很大。标准齿轮的齿高等于2.25倍的模数，齿厚0.5*3.14*模数，就是模数越大，齿越大。
模数也很大，齿数越高，轮齿越厚，如果确定了齿数，则轮径向尺寸越大。模数较大的齿轮也有较大的齿数。模数决定了单个齿廓的大小，变位齿轮公司，而不是齿轮的大小，并且与压力角无关。模数是影响齿轮的很大参数。这并不意味着齿轮很大。这也应该根据使用环境来确定。如果一个地方的小齿轮应该使用，它肯定是不适合使用一个大齿轮。所以不是越大越好，对的才是很好的。
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