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滑阀的横向力滑阀的阀芯与阀体之间，为了防止泄漏，-一般间隙很小。在一般情况下，由于滑阀配合表面几何形状的误差，使配合间隙内压力油对阀芯的横向作用力失去平衡，因而产生横向力。如倒锥形阀芯(高压侧的阀芯直径大于低压侧的直径)，鼓形阀芯以及阀芯位置倾斜等都会产生横向力，这种横向力往往会使阀芯紧贴于阀体内腔，挤掉配合面之间的油膜，*了滑动阻力。
h型指在中位时所有油口全部连通。此时执行机构停止运动，变为浮动状态，用手摇机构可驱使其移动。压力油卸荷，减少功率消耗。但由于a、b、o连通，执行机构中油液流失，启动时因没有回油阻力而容易发生冲击，因此在h型滑阀的回油路上应施以适当的背压，如设置背压阀。另外，由于液压泵卸荷，小松挖机，应该注意卸荷对系统中其它部分的影响。
液压卡紧力-一般与液压力成正比，挖机维修，随着压力的升高而升高，但是压力升商到使阀体产生弹性变形，则液压卡紧力反而有所降低。另外液压卡紧力随着时间的增加而增加，小松挖机修理，大约经过几分钟之后，它将保持一定的值。为了减少和克服液压卡紧力，福建挖机，往往在滑阙上采取一些措施。如将阙芯制成顺锥形，使小端朝向高压油腔，这样使阀芯有自动对中的作用，顺锥的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不适用于高低压油腔交替变换的滑阀。
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